Stevens obté la pole per la primera cursa de Jerez

Will Stevens i Strakka Racing han obtingut la primera pole position de la Formula Renault 3.5 aquest cap de setmana a Jerez. Els Fortec de Rowland i Buller completen el TOP3 mentre Sainz, que es juga el campionat a casa, no ha pogut passar del quinzè lloc i Merhi és desè.

Mala sessió de qualificació pels pilots més competitius del campionat. Will Stevens ha pres el número a la resta de pilots amb una bona volta a falta de tres minuts de sessió i escapant-se del trànsit tal i com han fet Rowland i Buller, que sortiran darrere el britànic. Sainz sortirà quinzè després d’una mala sessió i alta degradació de pneumàtics i el seu competidor pel campionat, Roberto Merhi, desè.

Els pilots sortien a fer unes voltes d’escalfament només obrir-se el pit-lane. Els qui més destacarien serien els Fortec i els Arden amb el permís del Lotus de Marlon Stockinger, que abans d’aturar-se per preparar-se per la volta ràpida era al capdamunt de la taula amb un 1:28.2.

Roberto Merhi, al igual que el pilot de Lotus, també allargaria l’escalfament per fer més proves, i és que després de la mala jornada d’ahir el temps més ràpid del castellonenc era un segon per darrere del del filipí.

Després de cinc minuts de silenci a Jerez, Jaafar sortia a falta de deu pel final ja per llançar-se a la volta ràpida. La resta de pilots el seguirien amb pneumàtics nous per lluitar per la primera pole position.

Rowland era el primer en superar el temps d’Stockinger i a només tres minuts pel final començava el ball de voltes ràpides. Els pilots Red Bull, afectats pel trànsit, no podrien abaixar els seus temps i els Strakka Racing els prenien les posicions amb Stevens en primera posició.

El britànic es quedaria amb la primera plaça després de que cap dels deu primers – exceptuant Merhi, que es feia amb la desena posició –  millorava el seu temps en l’última volta i optaven per entrar directament a box per no acabar la sessió per meta. Conseqüència directa de la gran quantitat de trànsit que han patit alguns pilots i com se n’han aprofitat els tres primers, que han sortit abans.

Carlos Sainz, per la seva banda, no ha aconseguit pas millorar el seu temps i s’haurà de conformar amb una quinzena posició. Després d’una mala nit l’espanyol lamenta no poder donar el màxim de si mateix el dia en què es juga el campionat. Roberto Merhi, l’únic amb possibilitats de prendre el títol al pilot de Red Bull, ha qualificat cinc places per davant seu, tot i que la fita se li planteja complicada.

El que deixa clar aquesta sessió és el mateix que ha passat a la 2.0 Eurocup; la degradació és molt alta i sembla ser que els equips no se l’esperaven tan forta. Veurem com afecta això a les estratègies de cursa, quan el sol serà més amunt i la temperatura molt més alta.

Resultats: