Primera victòria a l’Eurocup per Defourny

MOTORLAND ARAGÓN – Max Defourny (R-ACE GP ART Junior Team) ha mantingut la pole que ostentava des d’aquest matí i s’ha fet amb la victòria de la primera cursa de la Eurocup Formula Renault 2.0. Els Josef Kaumann Racing de Norris i Daruvala s’han fet amb les dues places restants del podi.

Ho ha fet. El circuit de Motorland Aragón li senta bé a Max Defourny (R-ACE GP ART Junior Team), que des de divendres està destacant en absolutament tot allò que té oportunitat. Arribant i sortint al capdavant del primer revolt, el belga tan sols ha donat tres voltes d’oportunitat a Norris (Josef Kaufmann Racing) fins que ha marxat a menys d’un segon per pujar al més alt del podi.

La immensa majoria de pilots han sortit amb pneumàtics nous. La cursa es disputa en unes condicions de calor molt més intenses que les d’aquest matí, i el desgast es veu agreujat. Després d’una sortida poc accidentada, la primera cursa de la temporada de la Eurocup Formula Renault 2.0 era en marxa.

Els líders Defourny i Norris s’escapaven de Boccolacci (Tech 1 Racing), que tenia Daruvala (Josef Kaumann Racing) darrere després que l’indi passés Aubry (Tech 1 Racing) a la sortida.

L’ensurt ha arribat a la volta 4, quan Perullo (Technorace) i De Sadeleer (Tech 1 Racing) apareixien al revolt 14 accidentats. L’italià ha sortit força malparat de l’incident, després d’emportar-se per davant a la frenada Pflucker (CRAM Motorsport), que ha pogut continuar. L’italià ha pogut sortir pel seu propi peu, però el malestar l’ha conduït a l’ambulància, que se l’ha endut mentre els comissaris investigaven l’incident per si tindria conseqüències sobre Pflucker.

Malgrat una bandera groga no hi ha hagut Safety Car, i la cursa ha seguit el seu curs fins estabilitzar-se. En el TOP10 els pilots estaven separats per distàncies grans, i les batalles eren darrere. Palmer (R-ACE GP ART Junior Team) estava apretant Romanov (Fortec Motorsports) i l’ha tocat a la frenada, clavant frens i propiciant una advertència per part dels comissaris. Sense més incident, l’avançament s’ha produit en les últimes voltes de la cursa.

Ja al final, Boccolacci, que era tercer des de l’inici, ha fet una errada a la corba 16 i ha sortit de pista perdent posicions fins fora punts, en dotzena posició. Aubry es quedava aturat a la corba 16 i havia de sortir del cotxe.

Per la segona cursa d’aquesta tarda queda pendent saber què se’n fa de les investigacions a Fenestraz (Tech 1 Racing), que ha tornat a box a la segona volta després d’un toc i de l’incident amb Pflucker.

Resultats: