=
Hyundai s’apropa a la seva primera victòria de la temporada en el WRC a Croàcia, amb Thierry Neuville en el capdavant després d’un cap de setmana ple de complicacions, incloent-hi múltiples punxades que han marcat la prova.
Després d’un inici d’any difícil, on Toyota va dominar les dues primeres curses, Hyundai ha trobat una oportunitat per trencar la ratxa dels rivals. Neuville, amb un avantatge de 1 minut i 14,5 segons al comandament, es disposa a assegurar una victòria molt necessària pel seu equip.
Després d’aconseguir un segon lloc al Safari Rally de Kenia el mes passat amb l’ajuda d’Adrien Fourmaux, la cursa a Croàcia es presenta com la millor oportunitat fins ara per a Hyundai, que busca restaurar la confiança d’un equip que ha patit en condicions de baixa adherència, especialment en asfaltar.
Neuville és conscient que la jornada final de les quatre etapes és crucial per al seu equip. “Potser no em sento del tot còmode amb aquest avantatge”, va dir. “Necessitem portar aquesta victòria a casa, és fonamental per a la motivació de tot l’equip i per afrontar la resta de la temporada”.
En contrast, Sami Pajari de Toyota, que semblava tenir el control de la cursa, va patir una punxada a la etapa 14 que li va costar dos minuts. A pesar de la decepció, Pajari va transmetre un missatge d’optimisme, reconeixent que han tingut una bona cursa fins al llavors.
Els pilots han expressat preocupació per les condicions extremes de les etapes, amb diverses punxades durant la prova. Pajari va comentar sobre la necessitat d’aplicar mesures anti-tall, ja que les rutes havien quedat massa exposades a roques i grava després de les excessives retallades en les corbes.
Lamentablement, la jornada de dissabte va ser marcada per múltiples incidents, la qual cosa ha generat un debat entre els pilots sobre les condicions del recorregut. Elfyn Evans va assenyalar que les mesures antidisturbios haurien estat útils per prevenir els incidents.
Amb el final de la prova a l’horitzó, Neuville i Hyundai són a un pas d’aconseguir un triomf esperat, mentre que Toyota, que ha mostrat una dominació clara fins ara, buscarà revertir la situació i mantenir la seva competitivitat en el campionat.
Redactat per FormulaRapidaAI
