Una de les categories més rellevants en quan a talents d’aquest esport, l’Eurocup Fórmula Renault 2.0 inicia el seu 2015 en la seva 45ena edició.
Després de 6 dies de pretemporada que s’han celebrat a Le Mans, Motorland Aragón i Jerez, hem vist que el nivell de pilots d’enguany torna a ser alt ja que en tots els traçats s’han superat els millors registres fets.
I és que guanyar aquest campionat pot servir de gran ajuda si tenim en compte que el campió s’endú 500 mil euros per fer el salt a la Fórmula Renault 2.0.
Hi ha molts pilots preferits al títol com sempre però n’hi ha un que l’any passat gairebé guanya el campionat. Es tracta de Dennis Olsen que amb la marxa del equip Prema Powerteam, s’uneix a Manor MP Motorsport. També es un candidat a tenir en compte Jack Aitken (Koiranen GP). En una temporada que va anar de menys a més, Aitken és el líder del equip campió i sap que aquest any és per lluitar pel campionat. També haurem d’estar atents al suí de Josef Kaufmann Racing, Kevin Jörg. També amb experiència a la categoria i que ha destacat molt aquesta temporada és Anthoine Hubert (Tech 1 Racing).
Jörg, Aitken, Hubert i Olsen, els quatre principals a la lluita pel títol però, enguany arriben joves pilots que debuten de manera molt competitiva.
Provenint del campionat de la Fórmula Renault 2.0 NEC, arriben amb força, el campió i el sub-campió de la categoria, Ben Barnicoat (Fortec Motorsports) i Louis Delétraz (Josef Kaufmann Racing), també caldrà tenir en compte al actual líder del campionat, Ukyo Sasahara (ART Junior Team).
L’altre categoria inferior al Eurocup és l’Alps d’on arriba el sorprenent i jove, Matevos Isaakyan (JD Motorsport) i Simon Gachet que aquest any s’uneix a Tech 1 Racing.
Finalment, el campió de la ara desapareguda Fórmula Renault 1.6 NEC, Anton de Pascuale (Koiranen GP) també serà membre d’aquesta categoria i un dels candidats a la victòria.
