Egor Orduzhev ha estat el més ràpid durant els primers entrenaments lliures de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup al circuit del Moscow Raceway. Una sessió la qual 24 pilots de 28 han finalitzat a menys d’un segon del més ràpid.
La sessió s’iniciava amb Dennis Olsen com a el primer en sortir a pista, però Egor Orduzhev, seria el qui es ficaria en el primer lloc en el començament de la sessió, i tot i millorar la seva segona volta en dos segons, Parry, Pizzitola, Isaakyan i Schothorst es posarien en el primer lloc en un traçat en que no hi havia grip i que per tant, en cada volta la pista anava millorant.
El rus de Tech 1 Racing tornava al primer lloc, al cap de 10 minuts de sessió. Deu minuts més tard, Callan O’Keeffe seria el líder quan Hubert provocava la bandera groga al revolt 9-10 en quedar s’hi aturat, situació que provocaria la primera bandera vermella del dia. Això també provocava una penalització de temps al seu company d’equip Romanov, degut a no haver respectat les banderes gorgues.
L’activitat es reprenia a falta de 35 minuts per la conclusió de la sessió.
Aquí podíem veure com els més ràpids O’Keeffe, Pizzitola, Parry, Orudzhev, Aitken, Panis, i Korneev; encara que les diferències eren mínimes i com ja sabem, a l’Eurocup pot succeir de tot.
Sorprenentment, a falta de 15 minuts pel final de la sessió Vasily Romanov pujava al primer lloc per primera vegada aquest any. Tot i això cinc minuts després Pizzitola pujava al segon lloc. Els temps seguien millorant mil·lèsima a mil·lèsima i Parry es feia amb el primer lloc a falta de 7 minuts pel final. Dos minuts més tard tornava a ser Pizzitola el líder dels lliures.
El temps de Pizzitola no el milloraria ningú en una sessió on 24 de 28 cotxes només estaven en 1 segon de distància. Però Orduzhev al final de la sessió es treia una última vola 7 mil·lèsimes més ràpid que li atorga el primer lloc final.
Resultats:
Pos. | Car | Driver | Team | Laps | Time | Gap | ||
1 | 3 | Egor Orudzhev | RUS | Tech 1 Racing | 31 | 1:33,340 | ||
2 | 10 | Andrea Pizzitola | FRA | Manor MP Motorsport | 30 | 1:33,347 | + 0,007 | |
3 | 16 | Ryan Tveter | USA | Josef Kaufmann Racing | 27 | 1:33,374 | + 0,034 | |
4 | 7 | Matt Parry | GBR | Fortec Motorsports | 30 | 1:33,480 | + 0,140 | |
5 | 2 | Vasily Romanov | RUS | R | Tech 1 Racing | 26 | 1:33,652 | + 0,312 |
6 | 23 | Alexander Albon | THA | R | KTR | 24 | 1:33,664 | + 0,324 |
7 | 19 | Nyck De Vries | NED | Koiranen GP | 28 | 1:33,682 | + 0,342 | |
8 | 6 | Callan O’Keeffe | RSA | R | ART Junior Team | 28 | 1:33,737 | + 0,397 |
9 | 4 | Aurélien Panis | FRA | ART Junior Team | 27 | 1:33,790 | + 0,450 | |
10 | 5 | Levin Amweg | SUI | ART Junior Team | 25 | 1:33,803 | + 0,463 | |
11 | 18 | Ignazio D’Agosto | ITA | Koiranen GP | 28 | 1:33,920 | + 0,580 | |
12 | 28 | Simon Gachet | FRA | Arta Engineering | 29 | 1:33,920 | + 0,580 | |
13 | 11 | Steijn Schothorst | NED | Manor MP Motorsport | 28 | 1:33,959 | + 0,619 | |
14 | 45 | Matevos Isaakyan | RUS | R | JD Motorsport | 29 | 1:33,965 | + 0,625 |
15 | 8 | Jack Aitken | GBR | Fortec Motorsports | 27 | 1:33,970 | + 0,630 | |
16 | 58 | George Russell | GBR | R | Koiranen GP | 26 | 1:34,021 | + 0,681 |
17 | 46 | Dennis Korneev | RUS | JD Motorsport | 29 | 1:34,034 | + 0,694 | |
18 | 22 | Dennis Olsen | NOR | R | Prema Powerteam | 31 | 1:34,056 | + 0,716 |
19 | 20 | Bruno Bonifacio | BRA | Prema Powerteam | 30 | 1:34,057 | + 0,717 | |
20 | 14 | Gustav Malja | SWE | Josef Kaufmann Racing | 25 | 1:34,085 | + 0,745 | |
21 | 9 | Martin Rump | EST | Fortec Motorsports | 28 | 1:34,191 | + 0,851 | |
22 | 15 | Kevin Jörg | SUI | Josef Kaufmann Racing | 27 | 1:34,195 | + 0,855 | |
23 | 1 | Anthoine Hubert | FRA | R | Tech 1 Racing | 17 | 1:34,246 | + 0,906 |
24 | 17 | Nick Cassidy | NZL | Koiranen GP | 28 | 1:34,413 | + 1,073 | |
25 | 21 | Hans Villemi | EST | Prema Powerteam | 25 | 1:34,504 | + 1,164 | |
26 | 24 | Gregor Ramsay | GBR | R | KTR | 31 | 1:34,670 | + 1,330 |
27 | 54 | Danylo Pronenko | RUS | R | BVM Racing | 24 | 1:36,438 | + 3,098 |
28 | 55 | Semen Evstigneev | RUS | R | BVM Racing | 10 | 1:37,305 | + 3,965 |