El nou projecte de l’escuderia tindrà el seu punt inaugural el proper dia 20 de febrer, coincidint amb la presentació de Renault.
Sauber i Alfa Romeo confirmaven la seva unió en un esdeveniment el passat mes de desembre. Va ser allà on amb la carrosseria d’un monoplaça d’anys anteriors van mostrar al món el possible disseny que es veuria per a la temporada que ve. El C37 de Sauber però, podria canviar d’aspecte el proper dia 20 de febrer, data de la presentació del cotxe de la propera temporada.
La unió d’Alfa Romeo i Sauber obre les portes a l’escuderia suïssa d’abandonar les últimes posicions de la graella i intentar lluitar per entrar en els punts. Per a això compten amb la inestimable ajuda de Ferrari. Alfa Romeo no estava preparada per convertir-se en una escuderia independent en el seu primer any a la F1 i Ferrari els proporciona el seu motor principal de 2018, així com altres parts del monoplaça com el disseny de la suspensió del darrere.
No només l’escuderia es renova a nivell d’equip i monoplaça sinó que també ho ha fet en la seva alineació de pilots. Marcus Ericsson, que no puntua des de 2015, seguirà un altre any més en l’escuderia suïssa que va fer el seu fitxatge estrella amb Charles Leclerc. El jove pilot de l’escola Ferrari i campió de la passada edició de Fórmula 2, fa el salt a la màxima categoria. Amb un talent que pocs tenen, el francès té l’oportunitat de guanyar experiència en un cotxe que de ben segur millorarà els resultats d’aquests últims anys. La parella té la pressió d’estar a l’alçada d’aquest nou projecte i fer tornar a Sauber al camí dels punts.
La presentació del Sauber-Alfa Romeo coincidirà amb la presentació de Renault. Els més avançats seran els Williams que el pròxim 16 de febrer veuran la llum en una presentació on encara no presentaran el cotxe definitiu.
