Segons treuen a la llum unes comptes anuals de l’equip, l’escuderia de Fórmula 1 Mercedes AMG ha registrat pèrdues de 76’9 milions de lliures en el 2014 (la temporada en la que van ser campions de constructors) en comparació al 2013.
Un dels principals motius d’aquestes pèrdues va ser la nova normativa del 2014: els elevats costos dels motors V6 Híbrids que es regien a les noves regles de l’any passat han sigut un dels causants més importants d’aquest augment de gastos.
L’informe de Mercedes-Benz Grand Prix Ltd revela que el volum de negocis va augmentar de 125’2 milions de lliures al 2013 a 146’9 al 2014, degut a majors ingressos per a patrocinis i a l’augment d’ingressos per part del titular de drets comercials de la companyia. Mentrestant, els costos de l’operació van ser de 190’7 milions a 240’2 milions de lliures a causa de les primes més altes per pagar com a conseqüència del nivell rècord al que van aconseguir situar-se en l’àmbit esportiu, entre d’altres aspectes.
Les comptes també revelen que l’equip va disposar de 765 treballadors durant la temporada 2014 respecte els 663 del 2013. Per tant, aquest altre factor també va provocar pèrdues, ja que els sous i els salaris es van elevar de 49’7 milions a 65’2 milions de lliures.
De cara al futur, l’escuderia reconeix que rebrà financiació extra de Bernie Ecclestone com a resultat del seus èxits, ja que l’equip va signar un acord que va desencadenar certes recompenses basades en guanyar dos campionats mundials i una sèrie de curses. Curiosament, aquestes comptes també diuen que l’empresa manté el seu compromís amb la reducció de costos a la F1 i continuarà treballant amb els altres equips de la competència i qualsevol altra part interessada per aconseguir aquest objectiu de manera justa i transparent.
