Aquest dijous, en la tradicional jornada de mitjans de comunicació, es va dur a terme la roda de premsa de MotoGP en la vigília del començament del Gran Premi a partir del divendres amb els primers entrenaments lliures. La categoria reina arriba amb algunes novetats respecte al passat. El primer dia d’activitat en pista, per tant, el divendres, els pilots disposaran d’un primer entrenament lliure i, a posteriori, el ja batejat com a Practice, una sessió d’una hora on els deu primers classificats accediran directament a la Q2.
El pilot del Ducati Corse i actual líder del campionat, Francesco Bagnaia, es presenta en territori català com el rival a batre. Seixanta-dos punts són la distància que el separen del segon classificat, Jorge Martín (Pramac Racing) i a seixanta-vuit punts es troba el seu amic i company de la VR46 Riders Academy, Marco Bezzecchi.
La conferència de premsa de MotoGP va dividir-se en dues tandes. En la primera han participat els primers quatre classificats de la general: Francesco Bagnaia, Jorge Martín, Marco Bezzecchi i Brad Binder. Al final d’aquesta, un total de fins a quatre pilots més han aparegut en escena davant la premsa: Johann Zarco, Aleix Espargaró, Marc Márquez i Pol Espargaró.
DECLARACIONS DELS PILOTS
FRANCESCO BAGNAIA: “Sento que estic gaudint i que tinc una gran connexió amb l’equip i amb la meva MotoGP. Estem treballant molt i millorant la nostra situació, començant cada vegada no de la millor manera el divendres al matí, però cada vegada anem millorant més i a Àustria es va veure. Vam descobrir una cosa que em va ajudar molt a millorar la nostra situació, el nostre rendiment i estic molt content”.
“Aquesta (Barcelona) és una de les meves pistes favorites, sempre m’ha encantat còrrer aquí. Mai he aconseguit un bon resultat, el millor va ser el sisè lloc al 2020 i segur que hi ha alguna cosa a millorar. L’any passat vaig ser competitiu, vaig començar al davant. El ritme durant tot el cap de setmana va ser ràpid i tothom sap el que va passar al primer revolt. Com sempre, si treballem bé podem ser ràpids i competitius per a lluitar per les primeres posicions”.
“Per mi, va ser increïble. Una mica menys per algunes persones en l’altre vaixell que estaven sentint les onades. Es van marejar una mica, però jo em vaig sentir increïble en el vaixell. La velocitat que poden aconseguir a l’aigua és increïble. Vaig fer un gran gir i la força G és com la d’un cotxe de F1. No m’ho esperava, però va anar realment genial. També ho vaig conduir. Em va fer una mica de por perquè el vent i les onades són bastant impredictibles, però em vaig sentir genial”.
JORGE MARTÍN: “Estic desitjant que arribi (diumenge). Crec que serà un cap de setmana realment interessant. En termes de ritme de cursa, em sento molt competitiu. He tingut una mica de mala sort, però sí, intentaré ser-ho. Estar concentrat i no cometre cap errada serà la clau per a fer una bona cursa diumenge”.
“Només em falta fer podis en algunes curses més complicades per mi. Vaig quedar tercer a la cursa Sprint a Àustria, però mai és suficient. Amb sort, podrem tornar al podi aquest diumenge. Si ho aconseguim, serà molt important”.
“Crec que he tingut bastant mala sort a causa de les caigudes i les banderes grogues, o a Àustria a causa dels límits de la pista. Ara està realment a prop el límit. Sento que el que era el meu punt més fort ara és el meu punt feble. Així que espero poder revertir la situació. Si em concentro, soc capaç de fer una bona volta i espero que puguem fer-ho aquest cap de setmana”.
MARCO BEZZECCHI: “Gràcies, abans de res. No va ser una decisió fàcil, segur, perquè quan tens la possibilitat d’aconseguir una moto de fàbrica (Ducati) sempre és interessant, però, per ser honest, des del meu punt de vista, la part humana, és a dir, l’equip, era molt important per mi. He construït una relació molt bona amb ells durant molts anys i, per mi, és molt important prendre aquesta decisió”.
“No estava segur de poder construir una relació tan sòlida amb un altre equip en poc temps. A MotoGP hem de rendir molt ràpidament. Així que, per mi, va ser una mica més fàcil decidir quedar-me en aquest equip i també veure a Valentino demanant-me que no marxés va facilitar-me la decisió. Ell va creure en mi durant molts anys i, sense ell, probablement, no hauria estat possible arribar al campionat mundial, així que vaig decidir quedar-me”.
“Ha estat dur, però Ducati ens està donant suport. No tenim la moto nova, però el suport de l’equip és fantàstic. Sempre intenten ajudar-nos i donar-nos consells per a ajudar-nos a rendir de la millor manera”.
“M’agradaria ser competitiu, segur. És una pista que m’agrada, però l’any passat, desafortunadament, a la cursa vaig caure. Era bastant competitiu, però vaig cometre aquesta errada. Enguany, espero continuar com ho vaig fer l’últim any. A Àustria vaig ser molt ràpid a part de la Sprint, així que sí, espero gaudir sobre la moto. Finalment, demà correrem i serà més fàcil”.
BRAD BINDER: “Arribo a aquest cap de setmana amb molta confiança. Hem tingut bons caps de setmana. És cert que aquesta pista ens ha desafiat sempre al passat, però en cada pista per la qual hem passat enguany, hem estat prop d’un segon més ràpid que altres anys. Així que sí, crec que podem ser competitius. Tinc moltes ganes de començar. Crec que aquesta pista pot ser bona per a la nostra MotoGP. Sempre he estat bé a una volta, però mai vaig aconseguir ser ràpid en tanda llarga, així que he après molt en les darreres temporades i estic buscant canviar això”.
“Sento que en la primera meitat de l’any vaig cometre moltes errades i vaig fer moltes coses que no volia o no hauria d’haver fet. En les últimes curses, realment, sento que hem començat a millorar. Hem avançat molt i les coses ens han anat bé. Em sento competitiu, em sento bé sobre la moto i l’equip ha fet un treball fantàstic, així que vegem què ens ofereix aquest cap de setmana”.
“Pecco està en un moment de manera increïble i ho ha estat durant tot l’any, però en les últimes curses ha estat súper bé. Nosaltres som aquí, llestos per a donar el millor de nosaltres mateixos i, si és prou bo el ritme, fantàstic, i si no, continuarem treballant en això”.
JOHANN ZARCO: “Tinc molta energia. He tingut una setmana completa per a agafar temps amb la decisió que vaig prendre (de deixar Pramac) i veure que tot va bé. Ha estat una bona setmana, entrenant i descansant bé. Vaig prendre aquesta decisió a Spielberg i després, immediatament, tot s’ha tornat més tranquil per mi. Ara puc centrar-me només en competir. Sentia que a casa les coses anaven millor mental i físicament, i aquí a Barcelona tinc bons records. Suposo que és una pista millor pel meu estil, perquè és gairebé l’oposat a Spielberg. Vaig estar lluitant més del que esperava diumenge, però em va decebre el meu resultat. Vegem què puc fer. La meva MotoGP és guanyadora”.
“Del Circuit, m’encanten els revolts llargs com el 3 i el 4 i també les dues últimes corbes. També hi ha una bona fluïdesa, no hi ha molts punts de frenada ni corbes tancades, per la qual cosa puc manejar-ho millor. També hi ha un problema amb l’escalfament del pneumàtic posterior, però, quan estic centrat, puc controlar-lo bé. Per això vaig obtenir bons resultats aquí a Barcelona. M’encantaria repetir-ho. Potser tenim condicions difícils, però puc adaptar-me ràpid”.
“He participat en moltes curses (fins a 253). Estic molt orgullós, perquè, quan vaig començar, només volia ser un pilot ràpid i ara he arribat als 253 GP. He estat prou ràpid com per a fer tots aquests GP i repetir-ho. Crec que són 15 anys de carrera professional”.
ALEIX ESPARGARÓ: “Això d’enguany no es tracta de venjança. Vaig cometre una gran errada l’any passat. Al principi, va ser molt, molt difícil seguir endavant, però al final és una errada i, com a ésser humà, en puc cometre moltes. Vull dir, ja va passar i vaig ser molt, molt ràpid l’any passat aquí. Vaig liderar totes les sessions abans de la cursa, així que això és positiu. Estic desitjant sortir a la pista, perquè l’Aprilia 2023 és millor que la de la temporada passada, així que vull veure fins a on podem arribar”.
“El casc diu una volta més. Ho faré. Ho recordaré. Els comissaris han d’anar amb compte perquè quan vegi la bandera a quadres continuaré empenyent una volta més per si de cas. Però hem d’intentar concentrar-nos. Segur que puc cometre moltes errades, però aquesta no la tornaré a repetir”.
“M’encanta aquest traçat perquè es tracta més de corbes ràpides i és favorable per la meva MotoGP. Com Silverstone Malàisia, Assen i l’Argentina. A Àustria, va ser tot el contrari: simplement frenar i accelerar. No soc realment competitiu en aquesta mena de traçats. I tampoc ho és l’Aprilia, perquè l’he estat utilitzant durant molt de temps i l’he adaptada al meu estil. Crec que l’estructura (del circuit) és realment bona, perquè pots deixar anar el fre davanter i arribar a l’àpex, així que crec que és una un bon escenari perquè intentem brillar”.
MARC MÁRQUEZ: “(El *Circuit de Barcelona-Catalunya) No és el mateix que Silverstone i Àustria. Hem de donar el 100 o el 95%, però sempre entendre els límits del nostre projecte ara mateix. És un circuit en el qual vaig lluitar per la victòria en els meus millors anys, així que enguany lluitaré encara més, però ara tenim 8 curses en 10 setmanes, per la qual cosa tindrem un calendari molt exigent. També, serà important mantenir el rumb i seguir endavant”.
“Immediatament, a l’FP1 hi haurà una gran diferència, perquè provaré els nous alerons i alguns back-to-backs, perquè en un circuit diferent els agrada provar-los (als mecànics). El temps del dissabte i el diumenge sembla que podria ser inestable, especialment el dissabte. Nosaltres decidirem. Si necessito intentar alguna cosa, ho faré, perquè estem en un punt en el qual hem de fer-ho”.
“(Stefan Bradl) Va estar provant a Misano amb la MotoGP i, concretament, la moto amb la qual vaig córrer a Àustria i també va estar provant a Motegi. No sé si ho estarà fent ara, però sí, sembla que estem intentant millorar, passada a passada i tots junts. Crec que podem fer-ho”.
POL ESPARGARÓ: “El més emocionant (d’Àustria) va ser que vaig mantenir a Aleix (Espargaró) darrere meu durant tota la cursa. El guanyador de l’últim GP. Va ser una cursa emocionant. Vaig saber des del començament del cap de setmana que aquest era el meu moment. De fet, li vaig dir al meu equip que aquest era el moment en el qual volia ser ràpid, perquè sabia que estava més o menys fresc per a competir per les posicions de la meitat de la graella de cursa. I de fet, tot va sortir bé”.
“El que va passar en la primera corba em va ajudar una mica a guanyar algunes posicions, però després el ritme i la velocitat de la meva MotoGP van ser molt bons i vaig poder mantenir a Aleix al darrere, la qual cosa va ser realment increïble. Diumenge, vaig tenir problemes. Estava bastant cansat i la moto era molt diferent. Ara, necessito adaptar-me ràpidament, però tot va molt de pressa. Després, el nou horari (amb el Practice i la Sprint) i tot és bastant diferent i estressant. A això cal sumar-li que la meva condició física no és, actualment, la millor. M’estic acostumant a tot, així que anirem fent”.
“No sé si Alex ho recordarà, però quan vam començar a còrrer aquí al Circuit de Barcelona-Catalunya, no ens van permetre rodar per tota la pista completa. N’hi havia una drecera enmig de la recta següent. Crec que va ser la bandera a quadres que tallava la corba sis. Ni tan sols fèiem la pista completa. T’atures a mirar-ho actualment i veus tot el que has aconseguit fins a arribar a MotoGP. Però, tant de bo, el millor estigui per venir!”.
