Daniel Ricciardo ha obtingut una heroica victòria al Gran Premi de Mònaco. L’australià ha mantingut la primera posició tota la cursa malgrat un problema en el sistema elèctric de la seva unitat de potència. Així doncs, primer triomf de Ricciardo al Principat després de perdre la victòria al 2016. El podi l’han completat Sebastian Vettel i Lewis Hamilton.
Ricciardo ha mantingut la pole en una sortida marcada pel respecte i la tranquil·litat a la pista, on l’absència d’incidents ha sorprès a tots els equips. No obstant, el protagonisme se l’ha endut Pirelli i el ‘graining’ que ha afectat la majoria de pilots, especialment els cinc de davant.
En pista hi ha hagut poca acció i pocs avançaments, ja que amb els murs tan a prop i els espais tan petits la dificultat era màxima per col·locar dos cotxes en paral·lel. Durant l’inici de cursa Max Verstappen ha estat l’home espectacle, i és que l’holandès ha començat la seva remuntada passant de l’últim al 14è lloc amb diversos avançaments al límit.
A les 15 voltes han començat els pit stops, ja que els hipertous s’han desintegrat en qüestió de minuts. En aquest moment clau ha sigut quan han començat les estratègies diverses, amb pilots posant els hipertous i altres amb els supertous. Al cap del temps, tots se n’adonarien que l’opció correcta era el supertou, ja que el ‘graining’ ha afectat el compost mitjà del cap de setmana.
Però els problemes amb els pneumàtics s’han quedat en un no-res al costat del de Daniel Ricciardo. L’australià reportava problemes elèctrics que el deixaven sense velocitat completa en el seu Red Bull i amb només amb sis marxes durant tota la cursa. Per això, el ritme de cap s’ha relentitzat enormement, fent caure les distàncies entre els cinc primers i formant un ‘trenet’ amb què anirien fins a la meta sense que es produissin lluites entre ells. Tots preocupats pels seus particulars problemes s’han oblidat de les lluites en pista.
Per darrere, Nico Hulkenberg i Pierre Gasly han sigut els que han aguantat més la parada obligatòria i els ha beneficiat al final de carrera. L’alemany i el francès s’han col·locat just darrere d’un Fernando Alonso que just després ha protagonitzat el primer abandonament del dia i de la seva temporada. L’asturià ha perdut potència i ha trencat la caixa de canvis, havent de parar a l’escapatòria del primer revolt quan era setè.
Carlos Sainz tampoc ha tingut el seu millor dia i s’ha vist perjudicat per posar els ultratous. Davant l’estratègia de Hulkenberg i Gasly no ha pogut fer res i ha perdut posicions fins a caure al desè lloc, amb el qual ha pogut sumar un solitari punt en aquest GP de Mònaco.
Una altra de les grans actuacions del dia ha sigut la d’Esteban Ocon. El pilot de Force India ha mantingut un gran ritme que l’ha deixat en una fenomenal sisena posició. Apropant-se als cinc primers durant el final de cursa, va poder mantenir també les envestides finals dels pilots que tenien major ritme per darrere.
A falta de poques voltes del final s’ha produït l’únic accident d’un descafeïnat GP de Mònaco. Charles Leclerc ha rebentat un disc de fre a la xicane del port i sha emportat a Brendon Hartley, havent d’abandonar tots dos quan lluitaven per l’onzè lloc. Aquest incident ha causat un Cotxe de Seguretat Virtual que ha estat a punt de provocar l’entrada dels líders a box, però al no aparèixer el Cotxe de Seguretat s’han fet enrere.
Així doncs, en una cursa amb moltes incerteses i estratègies però escassa lluita i acció en pista, Daniel Ricciardo aguantava amb escreix per sumar el seu setè triomf a la Formula 1 i el primer als carrers de Montecarlo. Sebastian Vettel no ha pogut donar més de si i s’ha conformat amb el segon lloc, retallant alguns punts al líder del campionat, Lewis Hamilton, ha completat el podi.
Kimi Räikkönen ha guanyat la particular lluita entre els dos finlandesos per ser quart, relegant a Valtteri Bottas al cinquè lloc tot i ser l’únic dels cinc primers en posar supertous després de la primera parada. Al darrere, l’han seguit per completar els punts Ocon, Hulkenberg, Gasly, Verstappen i Sainz.
El campionat es queda després de la sisena cursa de l’any amb Hamilton al capdavant amb 110 punts, tenint un marge de 14 sobre Vettel i 38 sobre Ricciardo.
La Fórmula 1 tornarà d’aquí a dos setmanes amb la disputa del primer Gran Premi en terres americanes. Mont-real acollirà el GP de Canadà en el mític circuit de Gilles Villeneuve del 8 al 10 de juny.
