Sébastien Bourdais ha guanyat la seva trenta-quatrena victòria a la Verizon IndyCar Series, convertint-se amb el setè pilot amb més victòries a la categoria. El francès ha aconseguit la segona de la temporada al Milwaukee Mile. Castroneves i Rahal completen el podi. Montoya amplia el liderat al campionat.
La cursa d’avui ja es veia que podríem gaudir i molt. Amb Newgarden i Briscoe primers, Kanaan i Karam en la segona fila, els Penske darrere i Dixon desè, tots els ingredients per viure una cursa apassionant com sempre al primer oval curt de la temporada al Milwaukee Mile.
Newgarden mantenia el primer lloc seguit de Kanaan i Karam, Briscoe baixava al quart lloc. El de Schmidt Peterson Motorsports aconseguia recuperar posicions i superava a Karam per ficar-se tercer. Newgarden amb només 10 voltes aconseguia 4 segons d’avantatge sobre Kanaan i començava a doblar pilots. Un dels primers en doblar era el seu company i co-propietari a l’equip CFH Racing, Ed Carpenter.
Al cap de vint voltes Briscoe superava a Kanaan (Chip Ganassi Racing) i retallava la distància amb Josef Newgarden. Amb els doblats els pilots perseguidors retallaven diferències. Situació que aprofitava Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing) per pujar al quart lloc en superar a Karam (Chip Ganassi Racing). Mentrestant Castroneves (Team Penske)era el primer en aturar-se a la volta 48, a continuació la resta de pilots els seguirien.
En les aturades a box, Ryan Briscoe perdia molt de temps per problemes amb el Air jack, això el feia baixar fins al divuitè lloc, havent d’iniciar l’operació remuntada, tal i com va fer fa dues setmanes a Fontana. Newgarden seguia essent l’únic pilot que havia liderat una volta, però ara tenia altres rivals amb Dixon (Chip Ganassi Racing), Montoya (Team Penske) i Bourdais (KV Racing Technology) que el seguien respectivament.
Newgarden tenia la cursa controlada, però el que no tenia controlat era la tanda de 60 voltes que havia fet Rahal, fet important. Darrere dels líders, Briscoe remuntava seguint la remuntada del seu ex-company d’equip, Helio Castroneves.
A la volta 97 iniciava la segona tanda d’aturades els pilots de l’equip Penske, seguint en la seva operació remuntada. Una operació mal efectuada per Montoya que es passava de velocitat al pit lane i era penalitzat. Després de les aturades on Newgarden i Briscoe havien perdut temps, això deixava a Scott Dixon com a líder de la cursa amb Newgarden segon i Bourdais tercer. Briscoe perdia una volta però de seguida la recuperava.
A la volta 114, el cotxe de James Jakes (Schmidt Peterson Motorsports) s’incendiava i provocava el primer caution del dia. I per tant permetia canviar estratègies. Els líders s’aturaven on Newgarden tornava a patir un altre pit stop dolent que el feia baixar fins l’onzè lloc. Bourdais, Hunter-Reay (Andretti Autosport), Pagenaud (Team Penske), Wilson (Andretti Autosport) i Briscoe no s’aturaven a box.
Un cop retirat el cotxe i netejada la pista, la bandera verda tornava a la volta 129, però Bourdais accelerava abans del compte i la cursa es reiniciava una volta més tard. Però com diu la dita, “yellows makes yellows”. Ryan Briscoe patia una virolla, i Power impactava contra ell provocant el segon caution de la cursa. L’abandonament de Power no l’ajuda gens en quant a la seva lluita en el campionat. Aquesta vegada qui aprofitava la situació era Carpenter que s’aturava en aquest període a ficar benzina, ja que era l’últim pilot que rodava en la volta del líder.
El pace car marxava de la pista a la volta 141, Bourdais aprofitava els doblats per escapar-se deu segons sobre Newgarden qui aconseguia remuntar fins el segon lloc amb pneumàtics nous. Tot i aquest fet, Bourdais que s’havia aturat a la volta 102 seguia ampliant la distància i doblant pilots d’una forma bestial quan els pilots començaven a aturar-se a box per fer la tercera o quarta aturada a la volta 168. Dues més tard s’aturava Bourdais. Deixant el liderat altre cop a Newgarden.
Mentrestant, Bourdais que s’havia ubicat en tretzè lloc remuntava de manera arrasadora, i al completades 7 voltes des del pit stop, ja rodava quart. A falta de 75 voltes, Josef Newgarden s’aturava a box per tercer cop. Tres voltes més tard, Bourdais tornava al liderat de la cursa. A continuació s’anaven aturant la resta de pilots que s’havien aturat amb el pace car i que feien la darrera aturada.
Això deixava a Bourdais com a líder amb 18 segons sobre Montoya i Carpenter, pilots que havien ficat benzina durant la bandera groga i s’aturaven al voltant de la volta 200. Això permetia a Bourdais liderar la cursa amb 1 volta d’avantatge, Wilson era segon seguit de Castroneves, Newgarden i Kanaan.
A falta de 38 voltes Bourdais entrava a box amb un avantatge d’una volta sobre tothom, Castroneves es situava en segon lloc a 4 segons. Recordar que Castroneves sortia últim. Mentrestant, Newgarden gairebé impactava contra el mur i perdia el tercer lloc amb Kanaan.
Però amb 28 voltes pel final Wilson abandonava la cursa i provocava un altre caution. Igual que abans tothom aprofitava per aturar-se a box, tothom menys Bourdais, Montoya i Carpenter que feien el top 3 de la cursa, però darrere tenien a la resta de la graella amb pneumàtics nous i amb la volta del líder amb 18 voltes pel final quan el pace car entrava a pista.
Bourdais mantenia el liderat i Castroneves pujava fins al segon lloc, Rahal es ficava tercer. Però ningú podi aturar a Sébastien Bourdais que aconsegueix la seva segona victòria de la temporada. Castroneves acaba segon després de sortir des de la última posició. Graham Rahal és el primer Honda i l’últim pilot que completa el podi.
Juan Pablo Montoya amplia encara més la distància en el campionat gràcies al accident de Will Power. El colombià és líder amb 54 punts d’avantatge sobre Dixon. Rahal i Castroneves pujen al tercer lloc a 69 punts. Will Power quart està a 70 punts del seu company amb 4 curses pel final i amb una cita final a Sonoma que puntua doble.
Resultats: 1 Bourdais 2 Castroneves 3 Rahal 4 Montoya 5 Newgarden 6 Kanaan 7 Dixon 8 Andretti 9 Pagenaud 10 Carpenter 11 Chaves 12 Kimball 13 Hunter-Reay 14 Sato 15 Muñoz 16 Vautier 17 Hawksworth 18 Wilson 19 Karam 20 Coletti 21 Briscoe 22 Power 23 Jakes 24 Mann
