Lancia ha apostat per les sinuoses carreteres del Priorat, a Tarragona, per dur a terme un programa de proves de cinc dies amb el seu nou model, l’Ypsilon Rally2 HF Integrale. Aquestes sessions són clau per perfeccionar el cotxe amb l’objectiu de competir al més alt nivell al WRC2 i ERC.
Els famosos camins del Priorat, que han estat l’escenari de grans pilots i vehicles en el passat, tornen a mostrar la seva validesa per a la recopilació de dades tècniques vitals. L’equip de Stellantis Motorsport ha fet servir aquestes mateixes rutes, ja que en el seu moment van contribuir a fer del Citroën C3 Rally2 un dels cotxes de referència en asfalt.
Curiosament, els tècnics i mecànics que treballaven a la zona de servei lluïen encara la indumentària de Citroën Racing, un recordatori de la connexió entre ambdós models i de la transició que es troba en marxa dins del grup automobilístic europeu. Aquesta continuïtat es veu reflectida tant en l’equip humà com en les solucions tècniques adoptades.
El programa de proves es va desenvolupar durant cinc jornades, cadascuna amb pilots diferents, per oferir una gamma amplia de sensacions i dades. Els dos primers dies van ser gestionats per Yoann Bonato, un pilot amb gran experiència en el projecte i que ha jugat un rol essencial en el seu desenvolupament.
El tercer dia va ser per Nikolay Gryazin, que aporta la seva experiència com a pilot oficial de Lancia al WRC2. El quart dia es va concentrar en Yohan Rossel, també oficial de l’equip. El cinquè i últim dia va estar dedicat a Léo Rossel, un jove pilot que continua acumulant experiència.
La jornada final va comptar amb la presència de Xavi Vidales, campió català de ral·lis de 2024, qui va poder viure l’experiència de l’equip des de dins, incloent-hi un vol com a copilot amb Léo Rossel. Les proves d’aquests cinc dies al Priorat s’han centrat principalment en els pneumàtics i les configuracions del vehicle.
L’equip va experimentar amb diverses combinacions per determinar la millor configuració en funció de les condicions d’asfalt que ofereix el traçat tarragoní. En les pròximes setmanes, està previst que Lancia es desplaci al sud de la península per continuar les proves, però aquesta vegada en terreny accidentat.
