A la classificació del Gran Premi d’Austràlia, Lewis Hamilton va manifestar la seva preocupació després que Mercedes aconseguís un avantatge destacat sobre la competència, amb gairebé vuit dècimes de segons de diferència. El pilot britànic qüestiona si aquest domini pot atribuir-se a una possible vulnerabilitat en les regulacions del motor.
La sessió de classifiació va estar marcada per la superioritat de George Russell, qui va aconseguir la pole amb un temps 0.293s més ràpid que el seu company d’equip Kimi Antonelli. La desconexió amb els seus rivals va ser evident, amb el motorista de Red Bull, Isack Hadjar, acabant a 0.785s de la volta de Russell, mentre que Hamilton va finalitzar setè, a 0.960s de la pole.
En els seus comentaris després de la classificació, Hamilton va indicar que no entenia com Mercedes havia trobat aquest extra de potència. “No entenc exactament com ha passat. No van mostrar aquesta capacitat durant les proves i ara han trobat un poder addicional per alguna banda. Espero que no sigui aquest tema del ratio de compressió, que sigui simple potència i que nosaltres haguem de fer millor la nostra feina”, va declarar.
El britànic feia referència a l’ajustament del ratio de compressió de l’cicle d’ignició, que s’ha reduït a 16:1 per a la temporada de 2026. Sembla que Mercedes ha trobat una escletxa que els permet mantenir un ratio més alt en condicions de calor, mentre que les proves de la FIA es realitzaven en condicions fredes.
Hamilton va afegir: “Si és el ratio de compressió el que està creant aquesta diferència de rendiment, estaré decebut que la FIA ho hagi permès. No segueix la normativa, i estaré pressionant el meu equip per trobar més potència”.
A partir del 1 de juny, la FIA ha decidit que controlarà aquest ratio de compressió tant en condicions fredes com calentes, però Hamilton va mostrar-se escèptic respecte a que aquesta mesura sigui suficient. Va indicar que si Mercedes té un avantatge durant uns mesos, la temporada podria veure’s compromesa.
Sobre el seu propi rendiment, Hamilton va expressar el seu descontentament per l’actuació després d’un bon inici en Q1, on va ser tercer. “Ha estat un gran cap de setmana fins a Q2, i el cotxe se sentia bé, però a Q2 vam perdre potència i vam haver de tornar a entrar a boxes. Les circumstàncies no ens van afavorir”, va concloure.
