Toto Wolff, director de Mercedes, ha confirmat que el seu equip posseeix el motor més potent de la Fórmula 1, una afirmació que ha estat secundada pel rival Red Bull. Aquesta revelació s’ha produit en un moment en què el sistema de monitoratge ADUO torna a ser tema de debat després de la revelació de la FIA sobre el motor Red Bull-Ford.
Recentment, la FIA va identificar el motor de Red Bull com el referent a la graella, obviant la potència de Mercedes. A causa d’aquesta decisió, Red Bull ha instat a una revisió dels resultats, fent èmfasi en les seves queixes sobre l’adeqüació dels motors sota les normes establertes.
En declaracions posteriors al Gran Premi de Bèlgica, Wolff va destacar els problemes de potència que han afectat els seus pilots, afirmant que l’equip ha estat treballant de valent per minimitzar errors. “Hem patit un problema de potència a les línies rectes que va afectar directament a George Russell”, va comentar Wolff.
D’altra banda, Laurent Mekies, cap de Red Bull, va concordar amb Wolff, subratllant que els motors de Mercedes sovint gaudeixen d’un avantatge en velocitat en línia recta, com es va veure durant el recent cap de setmana a Bèlgica.
Debat sobre el sistema ADUO
El sistema ADUO ha estat un tema controvertit a la F1, especialment després que Red Bull es veiés posicionat al capdavant de les classificacions de potència, recompensat amb oportunitats de millora que altres equips, com Ferrari i Audi, no tenen. L’actual període d’ADUO finalitzarà després del Gran Premi d’Hongria, on es preveu que es publiquin els resultats que podrien reconfigurar la situació actual.
En conclusió, tots els ulls estaran posats en la FIA per conèixer els resultats d’aquest darrer període d’ADUO, que podrien portar a canvis significatius en la jerarquia dels motors de Fórmula 1.
Redactat per FormulaRapidaAI
