Vettel conserva el liderat al final del penúltim dia

Després d’un matí intens, amb temps molt ràpids, la tarda va començar amb Stoffel Vandoorne sortint ràpidament a pista per acumular més voltes. Poc després va ser seguit per Lewis Hamilton i Lance Stroll, que substituïen als seus respectius companys que havien pilotat al matí.

Tal com va passar ahir a aquesta hora, els pilots van dedicar aquesta fase de la sessió a fer tandes llargues, provant aspectes de carrera, ritmes, pit-stops, etc. Els temps globals no canviaven en absolut però l’interès es trobava en els ritmes de carrera.

Hamilton va muntar els pneumàtics durs, tot just vists en els sis dies anteriors, i va mostrar un increïble ritme de 1:20 en tandes llargues, mentre Sebastian Vettel o Max Verstappen rodaven en 1:21 com a mínim amb pneumàtics més tous (es desconeixen, però , les càrregues de gasolina emprades). Només Hamilton i Carlos Sainz, que no havien sortit al matí, van escalar posicions.

A falta de poc més d’una hora, Marcus Ericsson va perdre el control del seu cotxe i va acabar a la grava de la revolt 4, provocant la primera bandera vermella del dia.

Aquesta detenció va interrompre els plans de long runs dels equips, que van ser represos en tornar a onejar la bandera verda, amb una hora per al final.

Arribats els últims minuts, alguns equips van tornar a muntar compostos més tous i buscar temps. Sainz es va posar quart i Pierre Gasly tercer.

Va acabar la sessió i Vettel va conservar el seu liderat amb la volta de rècord marcada aquest matí. En temps, li van seguir uns sorprenents Kevin Magnussen i Gasly. Pel que fa a les voltes, Verstappen va ser el pilot que més va completar amb 187, mentre que Williams va ser l’equip menys actiu, amb 137 girs.

Demà la pretemporada posarà punt final després de vuit jornades de tests en què els equips han de deixar-ho tot a punt si volen ser competitius en el GP d’Austràlia. L’acció comença, com sempre, a les 09:00.

Resultats finals: