El debut del circuit de Markham en l’IndyCar ha estat marcat per un emocionant triomf de Marcus Ericsson, qui aconsegueix la seva primera victòria en més de tres anys. L’última vegada que l’suèdès havia pujat al més alt del podi en aquesta categoria havia estat al GP de Saint Petersburg del 2023. La cursa canadenca va ser plena d’incidents i sorpreses que van modificar el desenllaç de la competició.
Partint des de la segona fila, Ericsson, pilot del team Andretti, va mantenir-se en tot moment com un dels principals candidats a la victòria, malgrat les nombroses neutralitzacions que van afectar el ritme de la cursa. Després de sis interrupcions, es va situar al capdavant durant l’últim terç de la competició, llegint perfectament la situació per aconseguir estirar l’avantatge sobre els perseguidors.
El pilot, amb un passat a la Fórmula 1, va sortir a la pista per lluitar per una posició entre els cinc primers. A les últimes voltes, va aprofitar les gomes fresques per escalar posicions, incloent un avançament decisiu sobre Romain Grosjean a només cinc girs del final. Grosjean, que va exhibir un gran nivell de competició, es va haver de conformar amb el segon lloc a la meta, sumant un resultat notable per al team Coyne.
El tercer graó del podi va ser ocupat per Will Power, qui, després d’haver començat la cursa des de la última posició a causa d’una substitució de motor no autoritzada, va fer una remuntada espectacular. La seva actuació va aportar una gran alegria al seu equip, a més de la victòria d’Ericsson. D’altra banda, Kyle Kirkwood també estava en lluita per un lloc al podi, però un accident al cinquanta-quatralè giro va truncar les seves opcions.
En quart lloc va finalitzar Alex Palou, que va optar per no arriscar en les últimes voltes i va sumar punts importants amb la seva actuació. La seva posició l’apropa cada vegada més a un nou títol de l’IndyCar. Darrere seu, els pilots de McLaren, Pato O’Ward i Christian Lundgaard, van acabar en les posicions cinquena i sisena, respectivament.
El cursa va tenir altres incidents, incloent el poleman Louis Foster, qui va topar contra les barriers mentre intentava recuperar-se d’una penalització. Mick Schumacher, que també competia per punts importants, es va veure obligat a retirar-se a causa d’un xoc quan es trobava en vuitena posició.
Els resultats finals de la cursa del diumenge 16 d’agost de 2026 es detallen a continuació:
1 – Marcus Ericsson – Andretti – 7″5305
2 – Romain Grosjean – Juncos Hollinger – 7″5305
3 – Will Power – Penske – 10″5582
4 – Alex Palou – Ganassi – 10″7451
5 – Pato O’Ward – Arrow McLaren – 11″1658
6 – Christian Lundgaard – Arrow McLaren – 21″7843
7 – Rinus VeeKay – Coyne – 22″1701
8 – Scott McLaughlin – Penske – 25″4428
9 – Graham Rahal – Rahal LL – 26″0069
10 – Santino Ferrucci – Foyt – 26″9249
Pel que fa a la classificació del campionat, Alex Palou manté el lideratge amb 542 punts, seguit per Kyle Kirkwood amb 409 punts i David Malukas amb 405. La competència es manté intensa a mesura que s’acosta el final de la temporada.
Redactat per FormulaRapidaAI
