Antonio Giovinazzi ha arribat líder a la meta de la segona cursa de la GP2 d’aquest cap de setmana, per davant de Gustav Malja i Luca Ghiotto, que sortien des de la primera filera de la graella. Gasly ha estat quart mentre que Sirotkin novè però pendent d’una resolució.


Emocionant cursa la viscuda avui a la GP2. Neta durant el seu transcurs i disputadíssima a mitja graella amb continus moviments. Antonio Giovinazzi (Prema Powerteam) ha pogut recuperar posicions fins a la victòria, prenent-li a Malja (Rapax). El suec ha acabat just per darrere l’italià, i és que avui, a diferència d’ahir, sí que tenia ritme.

L’inici de cursa ha estat un pèl accidentat, i de fet el guanyador d’ahir, Pierre Gasly (Prema Powerteam) ha estat investigat – sense més conseqüències – i ha sortit amb l’aleró davanter tocat. Se n’ha pogut sortir igualment, i ràpidament ha recuperat la vuitena posició des d’on sortia avançant Sirotkin (ART Grand Prix) i Rowland (MP Motorsport). Davant, Giovinazzi feia una bona sortida guanyant la posició del seu compatriota Ghiotto (Trident) i mantenint-se darrere el polesitter Malja.

Poques voltes i aprofitant el DRS trigaria Giovinazzi a passar Malja, tot i que no es desprendria del suec, que es mantindria a pocs segons durant la resta de la cursa. Darrere, Gasly seguia guanyant posicions i ja era cinquè havent passat King (Racing Engineering). Havent passat el següent, Markelov (Russian Time), aquest s’hauria de defendre de King, i li retornaria un eventual avançament tornant-lo a passar magistralment a Eau Rouge.

El rus, però, tenia les gomes massa gastades i no podria fer-hi més. Mentre Gasly passava el seu company d’equip Marciello, ell era avançat per Lynn (DAMS), que més tard passaria King també. Rowland arribava a Markelov mentre era atacat per Sirotkin, i de fet a l’últim revolt de la cursa el rus es llançava d’una manera precipitadíssima que tocava el seu compatriota Markelov i l’expulsava de la cursa quan era sisè. Tot i disculpar-se per ràdio, sembla ser que la investigació l’inculparà.

Això és encara més avantatge per Pierre Gasly, que marxa de Spa-Francorchamps amb una gran fortalesa al campionat i amb un Prema Powerteam motivat per haver guanyat les dues curses d’aquest cap de setmana. La propera trobada, a Monza, pel Gran Premi d’Itàlia.

 

Resultats:

POS NO DRIVERS TEAMS LAPS TIME GAP INT. KPH BEST LAP
1 20 A. Giovinazzi PREMA Racing 18 36:48.422 205.310 2:01.329 2
2 11 G. Malja Rapax 18 36:50.781 2.359 205.091 2:01.656 2
3 15 L. Ghiotto Trident 18 36:52.343 3.921 1.562 204.946 2:01.593 3
4 21 P. Gasly PREMA Racing 18 36:52.901 4.479 0.558 204.895 2:01.825 6
5 9 R. Marciello RUSSIAN TIME 18 36:55.056 6.634 2.155 204.695 2:01.565 3
6 5 A. Lynn DAMS 18 36:57.467 9.045 2.411 204.473 2:02.202 6
7 4 J. King Racing Engineering 18 36:58.880 10.458 1.413 204.343 2:01.862 4
8 22 O. Rowland MP Motorsport 18 37:01.555 13.133 2.675 204.097 2:02.345 3
9 2 S. Sirotkin ART Grand Prix 18 37:03.979 15.557 2.424 203.874 2:02.280 10
10 18 S. Canamasas Carlin 18 37:04.696 16.274 0.717 203.808 2:02.343 4
11 3 N. Nato Racing Engineering 18 37:05.433 17.011 0.737 203.741 2:01.834 16
12 6 N. Latifi DAMS 18 37:07.243 18.821 1.810 203.575 2:02.548 5
13 1 N. Matsushita ART Grand Prix 18 37:08.592 20.170 1.349 203.452 2:02.442 4
14 7 M. Evans Pertamina Campos Racing 18 37:09.135 20.713 0.543 203.402 2:02.587 4
15 19 M. Kirchhöfer Carlin 18 37:13.079 24.657 3.944 203.043 2:02.907 11
16 23 D. De Jong MP Motorsport 18 37:14.411 25.989 1.332 202.922 2:02.774 8
17 24 N. Jeffri Arden International 18 37:20.067 31.645 5.656 202.410 2:02.531 4
18 8 S. Gelael Pertamina Campos Racing 18 37:22.625 34.203 2.558 202.179 2:02.986 3
19 14 P. Armand Trident 18 37:31.922 43.500 9.297 201.344 2:03.617 3
20 25 J. Eriksson Arden International 18 38:15.384 86.962 43.462 197.532 2:02.539 7
21 10 A. Markelov RUSSIAN TIME 17 34:54.040 DNF 204.484 2:01.759 4
22 12 A. Pic Rapax 17 37:39.088 1 LAP 165.048 189.544 2:03.433 5