El pilot de Mercedes, Kimi Antonelli, va viure una cursa complicada durant el Gran Premi del Brasil. En el seu primer esdeveniment des de la confirmació del seu títol, Antonelli va començar la competició amb bones expectatives, buscant aprofitar les dificultats del poleman Lando Norris.
Després de quinze voltes de carrera en condicions mixtes, Antonelli va fer un canvi de pneumàtics de l’interval desgastat a pneumàtics suaus, però va començar a experimentar problemes de suspensió. El cotxe es va comportar de manera estranya, i dues voltes després, va perdre el control a la primera corba, obligant-lo a sortir de pista.
Aquest error va fer que Antonelli perdés la primera posició i finalitzés cinquè, 41 segons rere Norris. Aquesta situació no era aïllada, ja que el pilot havia perdut el control anteriorment a la complicada corba 12. Mentre, el seu company d’equip, George Russell, també va tenir problemes, però va aconseguir acabar quart.
Bradley Lord, director d’equip de Mercedes, va indicar que les dificultats que van enfrontar amb els pneumàtics tenien a veure amb la temperatura dels mateixos en condicions més fresques. «Kimi va tenir una sortida de pista que va provocar que els seus pneumàtics quedessin plaos, limitant el seu ritme», va explicar Lord. «Amb els pneumàtics suaus a temperatures baixes, tots dos pilots difícilment podien aconseguir la finestra de treball adequada».
Lord també va mencionar que, a causa d’aquesta falta de temperatura, alguns pilots van pensar que el seu vehicle estava avariat. Malgrat els contratemps, va destacar que Mercedes va ser, en certs moments, el cotxe més ràpid a la pista durant la competició.
Amb aquest Gran Premi, Mercedes ha aconseguit el seu primer títol de constructors des de 2021, consolidant així el seu retorn a les primeres posicions del campionat.
Redactat per FormulaRapidaAI
