La Pretemporada de Fórmula 1 ha començat, i de nou, Mercedes torna a estar a la part més alta. Rosberg ha liderat la sessió matinal del primer dia de test per davant del Red Bull de Ricciardo i el Sauber d’Ericsson. Però el que més destaca és el gran treball de l’alemany en pista, molt superior a la resta.
La F1 ja torna a estar en acció. La pretemporada s’ha iniciat avui a les nou del matí al circuit de Jerez, on els pilots ja han pogut saltar a la pista per provar els nous monoplaces de 2015. La pista ha començat molt freda, a ni més ni menys que a 3ºC de temperatura, però a mesura que les hores passaven el sol ha anat guanyant terreny i la temperatura s’ha anat incrementant.
A primera hora hem vist tres presentacions, la de Mercedes i Williams al Pit Lane, i la de Red Bull amb unes fotos exclusives i després sortint a pista pocs minuts després de posar-se verd el semàfor. Dels tetracampions destaca la nova decoració que han portat aquí, ja que els colors originals han estat substituïts per un camuflatge blanc i negre semblant al d’una zebra. Per ara no se sap si els mantindran tot l’any o només per als test, però sense dubte l’impacte ha estat molt gran entre els aficionats i personal del Paddock.
En pista els primers a saltar han estat Vettel -estrenant-se com a pilot de la Scuderia-, Rosberg amb el seu Mercedes, Ricciardo amb el Red Bull i Ericsson amb el Sauber. Més endavant a saltat també a l’asfalt de Jerez el Toro Rosso de Carlos Sainz Jr, deixant d’aquesta manera només per sortir a McLaren-Honda d’Alonso i el Williams de Bottas, a qui muntaven el cotxe in extremis després de rebre el motor Mercedes ahir a la tarda.
A meitat del matí, passades les 10:30h, McLaren ha fet sortir del seu box a Fernando Alonso sota l’atenta mirada del Paddock sencer, que es concentrava tot a les portes del garatge de l’equip anglès. L’asturià només ha acumulat sis voltes fins aquest migdia, amb un sol crono a 17 segons de Rosberg. No obstant això, des McLaren apunten que tot va sobre el previst, i és que el primer dia amb un motor nou és molt difícil de gestionar, ja ho vam veure l’any passat en aquest mateix escenari.
La resta d’equips han anat acumulant voltes, però el que més Mercedes. En aquests moments ja frega les noranta voltes al circuit de Jerez, una dada que dona molt a pensar. Els temps pot ser que no siguin significatius, però la feina que està fent Mercedes, mostrant una gran fiabilitat només començar l’any, diuen molt d’ells.
L’altre equip amb més voltes és Sauber amb trenta, tot i provocar l’única bandera vermella fins ara, al quedar Ericsson enmig la pista després d’un virolla. Red Bull i Toro Rosso els segueixen amb unes vint voltes cada un, ja que el treball de Ricciardo i Sainz està sent el correcte vistes les condicions tan delicades del cotxe i de l’entorn. D’altra banda, Williams i Ferrari segueixen acumulant nou voltes, a l’espera de rodar més aquesta tarda.
Per acabar, destacar l’absència del Lotus, que havia de participar avui amb Pastor Maldonado. Els ‘tràilers’ amb E23 i les últimes peces s’han vist aquest matí prop de Palència, però els últims rumors que corren pel Paddock de Jerez és que els de Enstone ja haurien arribat al circuit, i podrien tenir una esporàdica presència en pista aquesta tarda. Sigui com sigui, se’ls espera 100% segur per a la jornada de demà, si no hi ha cap contratemps afegit.
I això és tot el que ha donat de si aquest matí a Jerez. Poden anar seguint els comentaris en directe que els estem oferint des Fórmula Ràpida en aquesta pàgina on poden compartir totes les seves sensacions i opinions respecte a l’inici de la campanya de Fórmula gener 2015.
Resultats a les 13: 30h:
Pos | Driver | Team | Time/Gap | Laps |
1 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1:23.106 | 81 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | + 1.535 | 22 |
3 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | + 1.698 | 30 |
4 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | +2.061 | 9 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 2.658 | 9 |
6 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Renault | + 2.975 | 20 |
7 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | +17-632 | 6 |