Ja s’han disputat dos dels tres díes que MotoGP té preparats de prova a Buriram, i Marc Màrquez avisa de cara a 2018: récord total de la pista. El català es l’únic que ha baixat dels 90 segons en l’estrena de la categoria al traçat de Chang, a Tailandia. 


Les MotoGP son les motos de circuit més rápides del món, i avui s’ha demostrat de nou. Marc Màrquez ha volat a Tailàndia i ha marcat el rècord del circuit de Buriram amb un 1:29.969, deixant al seu company Dani Pedrosa a quasi dues dècimes.

El rècord estava en possessió de Jonathan Rea al Mundial de Superbikes. També és l`gic que es rebaixin els cronos ja que les Superbikes son motos més properes a les de carrer i MotoGP són prototips. De fet, el 1:32.9 de Rea ja es va baixar en la jornada d’ahir.

El més destacat d’aquests dos dies de test, més enllà de veure els pilots aclimatar-se al traçat tailandès, és la comparació de ritme i rendiment de les motos. A nivell de sensacions, pilots com Andrea Dovizioso han destacat la particularitat del circuit.

“Buriram és molt particular i no és fàcil adaptar-se a la seva configuració. Com a tal, hi ha tres revolts ‘reals’, pero la resta són revolts enllaçats”, ha comentat a Motociclismo.

L’italià no ha acabat gaire convençut del que pot donar de sí el Gran Premi, en especial amb la seva moto. La diferencia entre les Honda i les Ducati ha estat superior al mig segon en la jornada d’avui, però res es pot donar per fet. Als test de MotoGP és habitual veure diferències molt variables d’un dia per l’altra.

Per part d’Honda, tant Màrquez com Pedrosa es senten còmodes a sobre de la moto. No hi ha res més important al motociclisme que la confiança, i si un pilot es nota descontrolat, el rendiment de la moto no arriba al seu punt àlgid. A més, aquesta falta de confiança pot ser negativa ja que distorsiona de vegades la informació que es pot donar als mecànics i als enginyers.

I Yamaha? Doncs com Ducati. Maverick Viñales i Valentino Rossi no estàn contents amb les últimes dues jornades de proves. De fet, el català va comentar ahir que el circuit li agrada, pero que no va anar al màxim i hi ha molt treball per davant. Al finalitzar la segona jornada, la distància amb Màrquez era de només dues dècimes.

En quant al primer dia, Cal Crutchlow i Àlex Rins van ésser els més ràpids, separats per només dotze milèsimes. Els test d’ahir, però, van deixar plasmada una igualtat clara, amb el grup en menys de dos segons de diferencies. En la jornada d’avui aquest marge ja s’ha ampliat.

El traçat de Buriram també ha vist el debut de Hafizh Syahrin.’El Pescao’ ha donat molt bones sensacions en les dues primeres jornades de proves, i avui s’ha quedat a 1,7 segonds de Johan Zarco, el seu company d’equip. Recordem que Syahrin substitueix al lesionat Jonas Folger.

Demà, tercera i última sessió de test a Buriram. Després només queda centrar-se en Qatar. L’acció del Mundial 2018 de MotoGP ja està quasi a sobre.

 

CLASSIFICACIÓ DIA 2

POS. PILOT MOTO EQUIP TEMPS DIFERÈNCIA
1 Marc Márquez Honda Repsol Honda Team 1:29.969
2 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 1:30.127 0.158
3 Jack Miller Ducati Alma Pramac Racing 1:30.185 0.216
4 Maverick Viñales Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:30.274 0.305
5 Johann Zarco Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:30.360 0.391
6 Danilo Petrucci Ducati Alma Pramac Racing 1:30.367 0.398
7 Álex Rins Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.446 0.477
8 Cal Crutchlow Honda LCR Honda CASTROL 1:30.490 0.521
9 Andrea Dovizioso Ducati Ducati Team 1:30.494 0.525
10 Jorge Lorenzo Ducati Ducati Team 1:30.729 0.760
11 Andrea Iannone Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.775 0.806
12 Tito Rabat Ducati Reale Avintia Racing 1:30.855 0.886
13 Álvaro Bautista Ducati Ángel Nieto Team 1:30.883 0.914
14 Valentino Rossi Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:30.888 0.919
15 Takaaki Nakagami Honda LCR Honda IDEMITSU 1:30.901 0.932
16 Bradley Smith KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.113 1.144
17 Aleix Espargaró Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.130 1.161
18 Franco Morbidelli Honda EG 0,0 Marc VDS 1:31.185 1.216
19 Mika Kallio KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.598 1.629
20 Scott Redding Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.637 1.668
21 Karel Abraham Ducati Ángel Nieto Team 1:31.661 1.692
22 Thomas Luthi Honda EG 0,0 Marc VDS 1:31.994 2.025
23 Hafizh Syahrin Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:31.998 2.029
24 Xavier Simeon Ducati Reale Avintia Racing 1:32.267 2.298

 

CLASSIFICACIÓ DIA 1

POS. PILOT MOTO EQUIP TEMPS DIFERÈNCIA
1 Cal Crutchlow Honda LCR Honda CASTROL 1:30.797
2 Álex Rins Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.809 0.012
3 Marc Márquez Honda Repsol Honda Team 1:30.912 0.115
4 Andrea Dovizioso Ducati Ducati Team 1:30.945 0.148
5 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 1:30.960 0.163
6 Danilo Petrucci Ducati Alma Pramac Racing 1:31.003 0.206
7 Jack Miller Ducati Alma Pramac Racing 1:31.044 0.247
8 Valentino Rossi Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:31.189 0.392
9 Andrea Iannone Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:31.235 0.438
10 Jorge Lorenzo Ducati Ducati Team 1:31.246 0.449
11 Maverick Viñales Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:31.294 0.497
12 Johann Zarco Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:31.305 0.508
13 Tito Rabat Ducati Reale Avintia Racing 1:31.523 0.726
14 Álvaro Bautista Ducati Ángel Nieto Team 1:31.525 0.728
15 Aleix Espargaró Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.662 0.865
16 Scott Redding Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.685 0.888
17 Takaaki Nakagami Honda LCR Honda IDEMITSU 1:31.692 0.895
18 Karel Abraham Ducati Ángel Nieto Team 1:31.698 0.901
19 Franco Morbidelli Honda EG 0,0 Marc VDS 1:31.729 0.932
20 Bradley Smith KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.741 0.944
21 Thomas Luthi Honda EG 0,0 Marc VDS 1:32.716 1.919
22 Xavier Simeon Ducati Reale Avintia Racing 1:32.720 1.923
23 Mika Kallio KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:32.749 1.952
24 Hafizh Syahrin Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:33.165 2.368

 

FOTO| MotoGP Media