Danny Kent ha aconseguit la quarta victòria de la temporada al circuit de Barcelona-Catalunya. El britànic amplia el seu liderat en el campionat de Moto3 a 51 punts sobre Bastianini que ha acabat segon. Vázquez completa el podi.
El Gran Premi de Catalunya, un dels circuits més durs del campionat de Moto3. La sortida era neta, i Miquel Oliveira es situava líder per davant de Navarro i Vázquez. Vázquez perdia el primer lloc abans de completar la primera volta, en ser avançat per Bastianini que superaria a Navarro a l’últim revolt.
Com sempre Moto3 és una cursa de grup, i el grup que es postulava a lluitar per la victòria eren Oliveira, Bastianini, Navarro, Kent, Antonelli i Vázquez que, s’intercanviaven posicions constantment.
El grup del darrere de Ono, Binder i Oettl es situava per darrere del grup que lluitava per la victòria. Tot i que el pilot que impulsava el grup Hiroki Ono, company del líder del campionat, Danny Kent, patia una caiguda a falta de 16 voltes pel final al revolt de “la Caixa” fent perdre la estela amb el top 6.
En aquell moment, Kent es situava al capdavant i començava a escapar-se. En veure-ho, Antonelli i Bastianini deixaven de lluitar entre ells, i començaven a intentar recuperar la distància amb Kent, tasca molt complicada ja que el britànic tenia mig segon d’avantatge.
A falta de 10 voltes, Antonelli i Bastianini aconseguien atrapar i superar a Kent que mirava endarrere per veure quants pilots formaven el grup que lluitaria per la victòria.
Cap al final de cursa venien les caigudes, Hanika, Garner, Migno, Binder i Guevara es queien en el quart sector del circuit, la majoria d’ells, eren pilots que estaven dins del grup que lluitava per l’onzè lloc.
A falta de 5 voltes, Jorge Navarro es despenjava del grup mentre que Danny Kent prenia el liderat i començava a escapar-se, intent fallit pel britànic altre cop. Navarro però els tornava a atrapar ja que les dos Leopard Racing gairebé es tocaven a la pujada de la moreneta.
Vázquez liderava la cursa quan entràvem en l’última volta, Antonelli i Kent pujaven al davant al primer revolt, el líder del campionat pujava al primer lloc al revolt 5. Però encara faltava el revolt 10, el de “la Caixa” on Bastianini superava a Antonelli.
Danny Kent aconseguia la victòria per davant de Enea Bastianini i Efren Vázquez. La victòria de Danny Kent l’ajuda en ampliar encara més el seu liderat en el campionat per davant de Batsianini que, comença a postular-se com el pilot que pot lluitar amb el britànic.
Resultats:
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Honda | 152.2 | 40’59.419 |
2 | 20 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 152.2 | +0.035 |
3 | 16 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 152.1 | +0.600 |
4 | 13 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 152.1 | +0.687 |
5 | 11 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 152.1 | +0.827 |
6 | 10 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 152.1 | +0.913 |
7 | 9 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 151.6 | +8.871 |
8 | 8 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 151.6 | +8.917 |
9 | 7 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 151.5 | +11.068 |
10 | 6 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 151.3 | +14.968 |
11 | 5 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 151.2 | +16.596 |
12 | 4 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 151.1 | +17.340 |
13 | 3 | 31 | Niklas AJO | FIN | RBA Racing Team | KTM | 151.0 | +19.086 |
14 | 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 151.0 | +19.320 |
15 | 1 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 151.0 | +19.366 |
16 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 150.8 | +22.257 | |
17 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 150.7 | +23.345 | |
18 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | SAXOPRINT RTG | Honda | 150.6 | +26.414 | |
19 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP | Honda | 150.5 | +27.080 | |
20 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 149.9 | +36.956 | |
21 | 12 | Matteo FERRARI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 149.9 | +37.895 | |
22 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP | Mahindra | 149.9 | +37.946 | |
23 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | RBA Racing Team | KTM | 149.9 | +38.088 | |
24 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Drive M7 SIC | KTM | 148.9 | +53.346 | |
25 | 2 | Remy GARDNER | AUS | CIP | Mahindra | 148.4 | +1’02.762 | |
26 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 147.6 | +1’16.487 | |
27 | 29 | Stefano MANZI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 143.9 | 1 Lap | |
28 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 143.8 | 1 Lap | |
Not Classified | ||||||||
98 | Karel HANIKA | CZE | Red Bull KTM Ajo | KTM | 151.0 | 3 Laps | ||
40 | Darryn BINDER | RSA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 145.4 | 5 Laps | ||
17 | John MCPHEE | GBR | SAXOPRINT RTG | Honda | 150.7 | 13 Laps | ||
76 | Hiroki ONO | JPN | Leopard Racing | Honda | 151.4 | 16 Laps | ||
Not Finished 1st Lap | ||||||||
84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC | KTM | 0 Lap | |||
91 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 0 Lap |