El mercat de pilots per a la temporada 2019 està àmpliament obert, especialment per als equips de la classe mitjana, amb Haas F1 Team en una posició privilegiada considerant les incursions que l’equip ha aconseguit aquest any.
L’equip nord-americà va retenir la seva alineació de 2017 de Romain Grosjean i Kevin Magnussen pel 2018, però tots dos pilots estan sense contracte pel 2019 i més enllà. El francès ha estat part de l’equip des del seu començament el 2016, mentre que Magnussen es va unir l’any passat.
El danès ha tingut un bon impacte aquest any havent anotat 45 punts pels 21 de Grosjean. El francès ha tingut una temporada complicada en el seu conjunt tot i que ha demostrat un bon ritme, fins i tot una mica més ràpid que Magnussen.
Tot i així, les possibilitats que Magnussen es quedi són més grans que les de Grosjean, i l’equip diu que no tenen pressa per fitxar a ningú encara. Quan se li va preguntar sobre Kevin Magnussen en particular, Günther Steiner -cap de l’equip- va dir: “No tenim pressa per fer el contracte.
“Sóc molt sincer sobre això, vam decidir com equip que esperarem i no veig cap problema amb això”. L’italià va revelar que visitarà Copenhaguen durant les vacances d’estiu per a una reunió, però ha insistit que és més per a finalitats de vacances que per contractes.
Fa algunes carreres, Kevin Magnussen va revelar que Haas té una opció sobre ell, pel que és poc probable que es traslladi a un altre costat. El mercat de pilots, s’ha complicat encara més amb el canvi de Daniel Ricciardo a Renault i Lawrence Stroll comprant Force India.
Encara està per veure si hi ha implicacions, però hi ha molts pilots lliures ara per ara, 14 pilots per a 10 seients de F1 a Force India, Williams, Haas, Sauber i McLaren a més de Red Bull Racing i Toro Rosso.
Mentrestant, els resultats a la pista per Haas el converteixen en un equip per competir pel 2019 i més enllà. Se situa en el cinquè lloc amb 66 punts en la batalla pel quart lloc, amb Renault per davant amb 82 punts – també perseguit per Force India (59) i McLaren (52).
L’equip nord-americà ha millorat a passos de gegant aquesta temporada, especialment en pistes com Hungaroring, on no li va anar bé en els anys anteriors. Això li dóna confiança a Steiner que poden tenir un bon acompliment en els propers circuits a Spa i Monza.
“En un traçat [Hungaroring] en la qual no pensàvem que érem tan bons, almenys en princip esperàvem que no ho fossim, va i aconseguim el doble de punts, així que estic realment desitjant que arribin les rondes de Spa i Monza.” comentava.
“Aquests són els circuits on el nostre cotxe hauria de ser bastant bo, així que vegem com ho fem [allà]. No prediem ser bons a Hungaroring i ho vam ser, així que espero que siguem bons a Spa i Monza “.