La temporada de MotoGP 2026 ha estat complicada per a Francesco Bagnaia, qui ha patit problemes continuats amb la seva Ducati, especialment pel que fa a la falta de grip a la roda posterior. Aquesta situació l’ha afectat des de l’inici de la competició i ha limitat la seva capacitat d’aconseguir un rendiment òptim.
Després d’un 2025 difícil, Bagnaia ha mostrat millores en els darrers mesos, aconseguint quatre podis consecutius i una victòria en una cursa sprint. No obstant això, les dificultats tècniques han costat al pilot italià fins a 40 punts, posicionant-lo vuitè en la classificació actual, amb 65 punts de desavantatge respecte al líder del campionat, Jorge Martín.
El grip posterior és el principal problema destacat pel pilot, que ha indicat que no ha pogut aprofitar al màxim el seu vehicle a causa d’aquesta limitació. Aquestes dificultats tècniques s’han vist agreujades pel fet que els pilots de Ducati depenen molt de la roda posterior per compensar les mancances en el davant de la moto, la qual cosa també genera un desgast més accelerat dels pneumàtics.
Bagnaia ha expressat la seva frustració, manifestant que tot i que han millorat, no s’ha resolt la qüestió del grip posterior. “No puc utilitzar la part posterior per girar la moto i accelerar”, ha comentat el pilot. A més, ha ressaltat que el seu nivell de satisfacció amb la temporada és d’un 5.5, reconeixent les millores però conscient de les mancances.
Esperant l’aturada d’estiu, Bagnaia confia que l’equip de Ducati pugui trobar solucions similars a les que ha trobat Gresini per solucionar les mateixes dificultats que va experimentar Alex Márquez durant les curses inicials de la temporada. “Espero que aquest període ajudi a l’equip a entendre com podem avançar”, ha afegit.
Recentment, Bagnaia va ser sotmès a una cirurgia al seu avantbraç dret, però espera recuperar-se a temps per la pròxima cursa a Silverstone el 8 d’agost. Aquest any és crucial per a ell, ja que es tracta de la seva última temporada amb Ducati abans d’unir-se a l’equip Aprilia al costat de Marco Bezzecchi el 2027.
Redactat per FormulaRapidaAI
