Dreyer & Reinbold Racing (DRR) ha anunciat la seva tornada a la competició a temps complet en el campionat d’IndyCar a partir de la temporada 2027. L’equip ha adquirit un dels tres charters de Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL), la qual cosa representa un pas significatiu per a la seva reactivació a la sèrie de carreres d’obert.
Aquest acord, que necessita l’aprovació oficial de l’IndyCar, serà el primer trasllat d’un charter des de la seva introducció a finals del 2024. En aquell moment, es van distribuir 25 charters a equips de temporada completa per donar valor a aquesta activitat esportiva i establir una estructura de creixement a llarg termini per als propietaris d’equips.
Per a RLL, la venda del charter s’emmarca dins d’una estratègia més ampla de consolidació de recursos. L’equip, que originalment va rebre tres charters, reduirà la seva participació a dos vehicles el 2027, cosa que els permetrà centrar-se en la seva competitivitat de cara a la pròxima introducció dels nous cotxes de l’IndyCar.
Bobby Rahal, co-propietari de RLL, ha destacat la importància del moment i el significat personal d’aquest acord amb la família Reinbold. “Tenia una gran admiració per Dennis Reinbold, tant com a propietari d’equip com a venedor d’automòbils”, ha afirmat Rahal. “La seva dedicació a l’IndyCar i el llegat que va construir al llarg dels anys han guanyat el respecte de tots al paddock.”
Dreyer & Reinbold Racing no competia a temps complet a l’IndyCar des del 2012. Fundat a Carmel, Indiana, l’equip compta amb una llarga història vinculat al Circuit d’Indianapolis, lligat a Dennis Reinbold, el fundador de l’equip. DRR ha classificat 57 cotxes per a l’Indianapolis 500 en les seves 27 aparicions.
Ara sota la direcció del conseller delegat Derek Reinbold, l’equip considera aquesta nova campanya com un homenatge al seu difunt fundador i una reafirmació del seu compromís amb la sèrie. “Volem agrair a Bobby Rahal i als altres propietaris de RLL la seva postura durant tot el procés”, ha declarat Reinbold.
La transacció valida el sistema de charters de l’IndyCar, dissenyat per incentivar la inversió sostenible i facilitar l’entrada o expansió en el paddock. Mark Miles, president i conseller delegat de Penske Entertainment, ha comentat que aquest traspassament representa un moment clau per a la viabilitat del sistema de charters.
Dreyer & Reinbold Racing oferirà més detalls sobre el seu programa del 2027, incloent la selecció de pilots i socis comercials, en una data posterior.
Redactat per FormulaRapidaAI
