=
El pilot espanyol Carlos Sainz, actualment a l’equip Williams, ha manifestat les seves inquietuds respecte a les noves regulacions de la Fórmula 1, implementades per a la temporada de 2026. Amb l’entrada d’aquests canvis, hi ha hagut un augment en les crítiques per part d’alguns membres del paddock, i Sainz ha estat un dels darrers a fer sentir la seva veu.
Les noves normatives imposen l’ús de cotxes més petits i àgils, així com motors que combinen una proporció gairebé igual entre potència elèctrica i de combustió interna. Els pilots han hagut d’adaptar el seu estil de conducció per recarregar les bateries dels vehicles durant les voltes.
Les noves tècniques d’aprofitament d’energia han fet necessari un enfocament que implica el redisseny dels circuits. Sainz ha expressat que, en traçats com el de Xangai, les condicions poden ser més favorables, però indica que circuits com Melbourne, Monza i Spa necessiten una revisió profunda.
“Crec que no s’estan alineant amb el que hauria de ser la Fórmula 1” ha comentat Sainz. Ha afegit que, tot i que espera que s’implementin canvis immediatament, reconeix que la FIA no ho podia resoldre tot al principi de la temporada. “Seria bo que es realitzin ajustos per millorar l’espectacle que oferen els cotxes”.
Sainz comparteix el sentir de nombrosos pilots que demanen canvis a les normatives, incloent propostes sobre els procediments de sortida i els límits d’energia. No obstant això, les transformacions significatives no es preveuen abans de la propera actualització important dels motors, programada per a 2030/31.
Mentrestant, el cap de l’equip Haas, Ayao Komatsu, ha apuntat que és necessari observar cinc curses per valorar adequadament l’impacte de les noves regulacions, advertint contra reaccions impulsives davant les crítiques actuals.
Redactat per FormulaRapidaAI
