La cinquena ronda del campionat FIA de Fórmula E es trasllada a americà del Nord, on la ciutat de Miami serà la acollidora de la primera de les dues curses que es disputaran als Estats Units. Una cinquena ronda plena de canvis, que els repassem tot seguit.
L’ePrix de Miami es celebrarà al estat nord-americà de Florida, en un circuit de 2,17 km considerat com “el circuit dels rics”. Situat al port de la ciutat, Miami ha acollit categories com la North American IMSA GT, la Fórmula 1 o la Champ Car on, Christiano da Matta va guanyar la darrera cursa disputada aquí ara fa 12 anys. Som al “Mònaco” americà, benvinguts a Miami!
Després de 4 guanyadors diferents en 4 curses, Lucas Di Grassi (Audi Sport ABT) segueix en el liderat del campionat amb 10 punts d’avantatge respecte Sam Bird (Virgin Racing), 15 respecte Sébastien Buemi (e.dams Renault), 16 amb Nicolas Prost (e.dams Renault), 21 amb Nelson Piquet (China Racing) que no ha guanyat cap cursa i 29 punts amb António Félix da Costa (Amlin Aguri), guanyador del últim ePrix de Buenos Aires, i l’únic d’aquesta lluita en el campionat que no ha participat en una cursa.
Esta per veure si di Grassi pot mantenir aquest liderat, ja que la seva constància al podi ha estat absoluta – a part del darrera abandonament a Buenos Aires.
Però parlem dels canvis que es presenten aquest cap de setmana. A l’equip Amlin Aguri, Salvador Duran seguirà una ronda més juntament amb da Costa. A Andretti Autosport, semblava que el fill del cap d’equip Marco Andretti anava a competir en ambdues rondes americanes, però per compromisos de la IndyCar ha hagut de cedir el seient a Scott Speed.
I en cap mena de dubte el canvi més impactant és el que ha succeït a Dragon Racing. Oriol Servià, l’únic pilot que havia puntuat en totes les curses, serà substituït per el francès Loic Duval, mentre el català passa a ser mànager de l’equip. Una situació realment impactant.
Finalment les dues darreres incoporacions anunciades dijous van ser: Liuzzi en substitució de Cerruti a Trulli, i Charles Pic en substitució de Ho-Pin Tung a l’equip China Racing.
Pel que fa al Fan Boost, Jean-Eric Vergne és qui encapçala la llista seguit de Bruno Senna i Nick Heidfeld, tots tres ja han rebut el Fan Boost anteriorment. A prop del TOP3 en votacions hi ha Michela Cerruti i Sam Bird. Recordin que poden votar a través d’aquest enllaç: http://fanboost.fiaformulae.com/#
