=
Lucas di Grassi, un dels pilots més reconeguts de la Fórmula E, ha anunciat la seva retirada del circuit al final de la temporada 2025-26. Després d’una carrera impressionant que inclou participacions en Fórmula 1 i el Campionat Mundial d’Endurance, ara di Grassi es prepararà per assumir nous rols en el món de les curses.
Encara que es retiri de les competicions com a pilot, di Grassi busca quedar-se vinculat al seu equip, Lola, i poder influir en les futures regulacions de la Fórmula E. Àviament, la seva influència ha anat molt més enllà de les pistes i ha estat un ferm defensor de la mobilitat elèctrica.
Una transició estratègica
En el moment en què la Fórmula E s’apropa a la nova era dels vehicles Gen4, que prometen fins a 800 cavalls de potència, di Grassi considera que aquest és el moment idoni per fer una transició professional. “Hem d’assegurar-nos que amb Gen5 puguem crear el cotxe de motorsport més ràpid del món”, ha comentat el pilot.
Després de l’adquisició de Lola per Till Bechtolsheimer, l’empresa ha tornat al món del motorsport, cosa que ha obert noves oportunitats per a di Grassi, que ja està treballant en el desenvolupament del nou powertrain per al Gen4.
El llegat de di Grassi
La seva decisió de retirar-se arriba després de nombroses victòries i títols, i busca ara contribuir al creixement del seu equip i la categoria. “Vull començar la següent etapa de la meva carrera i treballar en projectes a llarg termini”, ha afirmat el pilot.
El director de Lola, Mark Preston, ha expressat que estan en converses per veure com es pot mantenir di Grassi vinculat a l’equip després de la seva retirada. “Ha aportat molt a la categoria, i volem que continui amb nosaltres en aquest nou capítol”, ha afegit.
A mesura que s’acosta la finalització de la temporada, di Grassi té el focus en els pròxims nou grans premis, amb l’esperança de tancar la seva carrera amb un últim gran èxit.
Redactat per FormulaRapidaAI
