El pilot francès porta una arrencada de Mundial arrasadora, sense deixar-se ni un punt pel camí. Sébastien Ogier s’ha imposat per mig minut d’avantatge al sorprenent Hayden Paddon i a Mads Ostberg. Dani Sordo ha pogut tancar el Ral·li de Suècia en sisena plaça com a millor Hyundai.
I acaba un problemàtic Ral·li de Suècia ple de contratemps i emocions. Des del primer moment hi va haver problemes a causa de l’estat de les pistes i de la meteorologia, que al final va acabar acompanyant per regalar-nos un escurçat però emocionant ral·li. Després d’haver de cancel·lar la penúltima especial programada per avui després de les modificacions de dimarts, finalment només s’ha disputat la definitiva Power Stage a la qual no hi hagut sorpreses.
Ogier no deixa ni les engrunes
Sébastien Ogier s’ha imposat amb solvència en el Ral·li de Suècia, on ha acabat marcant l’Scratch a la Power Stage de Värmullsasen. El francès li ha tret més de tres segons a Andreas Mikkelsen, que s’emporta dos punts extres, i Kris Meeke, que després d’abandonar el divendres, pot rascar el primer punt de la temporada. A fora, per molt poc s’han quedat sense punts Thierry Neuville i Jari-Matti Latvala, el finlandès acumulant zero punts en els dos primers ral·lis.
D’aquesta manera, Ogier se’n va de terres sueques amb 28 punts sota el braç, que li reforcen el liderat de la general que manté amb 23 punts d’avantatge sobre Andreas Mikkelsen i 29 sobre Mads Ostberg. Més despenjats apareixen els tres Hyundai amb Dani Sordo i Hayden Paddon amb 18 punts, un més que Thierry Neuville que se’n va de Suècia amb les mans buides després del gran cap de setmana a Montecarlo.
Paddon amb la mel als llavis
Hayden Paddon, per la seva banda, no ha pogut mantenir el ritme d’ahir quan es va acostar fins a només vuit segons del liderat d’Ogier. Després de perdre una mica de marge fins als 17 segons, avui ha perdut encara més terreny al passar-li factura una mica els nervis amb la seva poca experiència en el WRC, el que s’ha traduït en un xoc contra un pòster que li ha danyat el radiador en acabar l’última especial. Malgrat això, gran ral·li del neozelandès, que malgrat no estar acostumat a aquestes condicions ha fet una feina impecable.
Darrera el de Hyundai ha finalitzat Mads Ostberg, que sembla que s’ha adaptat bé al seu nou Ford Fiesta, no com el seu company Eric Camilli que va acabar bolcant ahir. El noruec suma el seu millor resultat i es queda tercer a la general. Mikkelsen i un gran Ott Tänak han completat el Top 5, destacant l’actuació de Tänak amb el seu nou equip DMACK, amb el qual ha marcat un dels seus millors resultats al Mundial. Al darrere, els punts els van tancar Dani Sordo, Henning Solberg, Craig Breen, Elfyn Evans i Teemu Sunninen, que li ha pres l’últim punt a Pontus Tidemand en els últims metres de la prova.
Així doncs, això ha estat tot el que ha donat de si el Ral·li de Suècia. Després d’aquesta prova hivernal el circ del Mundial de Ral·lis canviarà de continent i marxarà del 3 al 5 de març al Ral·li de Mèxic, amb condicions totalment diferents a les de Suècia per disputar la tercera cita del calendari.
El pilot francès porta una arrencada de Mundial arrasador, sense deixar-se ni un punt pel camí. Sébastien Ogier s’ha imposat per mig minut d’avantatge al sorprenent Hayden Paddon i a Mads Ostberg. Dani Sordo va poder tancar el Ral·li de Suècia en sisena plaça com a millor Hyundai.
I acaba un problemàtic Ral·li de Suècia ple de contratemps i emocions. Des del primer moment hi va haver problemes a causa de l’estat de les pistes i de la meteorologia, que al final va acabar acompanyant per regalar-nos un escurçat però emocionant ral·li. Després d’haver de cancel·lar la penúltima especial programada per avui després de les modificacions de dimarts, finalment només s’ha disputat la definitiva Power Stage a la qual no hi va haver sorpreses.
Ogier no deixa ni les engrunes
Sébastien Ogier s’ha imposat amb solvència en el Ral·li de Suècia, on ha acabat marcant el Scratch a la Power Stage d’Värmullsasen. El francès li ha tret més de tres segons a Andreas Mikkelsen, que porta dos punts extres, i Kris Meeke, que després d’abandonar el divendres, pot rascar el primer punt de la temporada. A fora, per molt poc s’han quedat sense punts Thierry Neuville i Jari-Matti Latvala, el finlandès acumulant zero punts en els dos primers ral·lis.
D’aquesta manera, Ogier se’n va de terres sueques amb 28 punts sota el braç, que li reforcen el liderat de la general que manté amb 23 punts d’avantatge sobre Andreas Mikkelsen i 29 sobre Mads Ostberg. Més despenjats apareixen els tres Hyundai amb Dani Sordo i Hayden Paddon amb 18 punts, un més que Thierry Neuville que se’n va de Suècia amb les mans buides després del gran cap de setmana a Montecarlo.
Paddon amb la mel als llavis
Hayden Paddon, per la seva banda, no va poder mantenir el ritme d’ahir quan se li va acostar fins a només vuit segon del liderat d’Ogier. Després de perdre una mica de marge fins als 17 segons, avui ha perdut encara més terreny al passar-li factura una mica els nervis amb la seva poca experiència en el WRC, el que s’ha traduït en un xoc contra un pòster que li ha danyat el radiador en acabar l’última especial. Malgrat això, gran ral·li del neozelandès, que malgrat no estar acostumat a aquestes condicions ha fet una feina impecable.
Darrera el de Hyundai va finalitzar Mads Ostberg, que sembla que s’ha adaptat bé al seu nou Ford Fiesta, no com el seu company Eric Camilli que va acabar bolcant ahir. El noruec suma el seu millor resultat i es queda tercer a la general. Mikkelsen i un gran Ott Tänak han completat el Top 5, destacant l’actuació de Tänak amb el seu nou equip DMACK, amb el qual ha marcat un dels seus millors resultats al Mundial. Al darrere, els punts els van tancar Dani Sordo, Henning Solberg, Craig Breen, Elfyn Evans i Teemu Sunninen, que li ha pres l’últim punt a Pontus Tidemand en els últims metres de la prova.
Així doncs, això ha estat tot el que ha donat de si el Ral·li de Suècia. Després d’aquesta prova hivernal el circ del Mundial de Ral·lis canviarà de continent i marxarà del 3 al 5 de març al Ral·li de Mèxic, amb condicions totalment diferents a les de Suècia per disputar la tercera cita del calendari.
