Will Power ha aconseguit la seva tercera pole position de la temporada al circuit de Milwaukee Mile a Wisconsin. Kanaan ha estat segon amb Montoya al tercer lloc. 

Carlos Huertas ha estat el primer en fer la volta de classificació un temps que Hunter-Reay a continuació ha superat en una classificació que es feia pilot a pilot sumant dues voltes ràpides. Justin Wilson seguiria amb aquesta dinàmica i també superaria el temps d’ambdós pilots.

Però al torn de Muñoz aquest només aconseguia situar-se tercer. A continuació el segon classificat en el campionat Helio Castroneves no cedia, i superava en 2 dècimes el temps de Wilson, en canvi Hawksworth no aconseguia situar-se per davant de Wilson, fent la volta acabant al tercer lloc provisional.

Però Ryan Briscoe es feia amb les dues millors voltes de la sessió pujant al primer lloc provisional, però si els temps de Briscoe eren impressionants, els de Montoya encara ho serien més, amb dos voltes per sota dels 23 segons. Res igualable a  la segona volta de Will Power que amb un 21.5 segons es feia amb la pole provisional.

Després d’una ratxa de primeres posicions, Sebastián Saavedra no sorprenia a ningú al situar-se al novè lloc.  Charlie Kimball en canvi feia un millor paper al ficar-se quart essent el onzè cotxe en sortir. Un quart lloc que li trauria Josef Newgarden, tot seguit.

Tony Kanaan si que feia un temps molt proper al de Power, acabant a només 1 dècima del australià. Simon Pagenaud, actualment quart en el campionat amb opcions de guanyar-lo, només es situava novè, posició que li arravatava Rahal. Takuma Sato, de l’equip A.J. Foty, ho feia una mica millor i marcava el vuitè millor registre a falta de 6 pilots per completar la seva volta.

Mikhail Aleshin que feia la seva primera classificació en aquest circuit, pujava la onzè lloc, just per davant del seu company d’equip a l’equip Schmidt Peterson Motorpsorts. Nefasta classificació també per a Sebastien Bourdais, el guanyador a la cursa 1 de Toronto que havia aconseguit les dues últimes poles, només podia fer un catorzè lloc.

Millor ho feia Ed Carpenter, acabant en el setè lloc. Un Ed Carpenter que ha anunciat la unió del seu equip amb el de Sarah Fisher Hartman, on competeix, Josef Newgarden qui ja ha comentat que és una gran notícia poder tenir dos cotxes en un equip.

Marco Andretti es ficava novè, essent el segon millor Honda i el millor classificat de l’equip Andretti Autosport. Perquè James Hinchcliffe després de ser el més ràpid en les dues sessions de lliures, només es podia fer amb el dotzè lloc.

Finalment, Scott Dixon només podia classificar en el onzè lloc, deixant el Verizon P1 Award en mans dels seus rivals del Team Penske, amb la posició preferent per Will Power, segon ha estat Kanaan (Ganassi) seguit per Montoya (Penske).

Resultats:

Pos. Car Driver Team Time
1 12 Will Power AUS Team Penske 43,175
2 10 Tony Kanaan BRA Target Chip Ganassi Racing 43,329
3 2 Juan Pablo Montoya COL Team Penske 43,350
4 8 Ryan Briscoe AUS NTT Data Chip Ganassi Racing 43,431
5 67 Josef Newgarden USA Sarah Fisher Hartman Racing 43,439
6 83 Charlie Kimball USA Novo Nordisk Chip Ganassi Racing 43,468
7 20 Ed Carpenter USA Ed Carpenter Racing 43,558
8 3 Helio Castroneves BRA Team Penske 43,614
9 25 Marco Andretti USA Andretti Autosport 43,739
10 14 Takuma Sato JAP A.J. Foyt Enterprises 43,782
11 9 Scott Dixon AUS Target Chip Ganassi Racing 43,828
12 19 Justin Wilson GBR Dale Coyne Racing 43,891
13 27 James Hinchcliffe CAN Andretti Autosport 43,972
14 15 Graham Rahal USA Rahal Letterman Lanigan Racing 44,015
15 7 Mikhail Aleshin RUS Schmidt Peterson Motorsports 44,063
16 77 Simon Pagenaud FRA Schmidt Peterson Motorsports 44,072
17 98 Jack Hawksworth GBR BHA / BBM with Curb-Agajanian 44,126
18 11 Sebastien Bourdais FRA KVSH Racing 44,446
19 28 Ryan Hunter-Reay USA Andretti Autosport 44,503
20 34 Carlos Muñoz COL Andretti Autosport – HVM Racing 44,557
21 17 Sebastien Saavedra COL KV AFS Racing 44,962
22 18 Carlos Huertas COL Dale Coyne Racing 45,735