Els pilots es trobaven en la graella de sortida, i els mecànics posaven la posta a punt per a realitzar les 31 voltes al circuit. La volta de formació es posava en marxa amb problema per al pilot japonès, Izawa.
La sortia començava amb uns petits tocs, Leal havia calat seu cotxe a la sortida, Pierre Gasly perdia moltes posicions, Per davant Vandoorne en primera posiciona seguit de Palmer.
En la sisena corba del circuit, Sorensen i Binder es tocaven i provocaven un petit accident, això feia que sortís el Safety-Car.
El Safety-Car entrava en aquesta volta, Vandoorne seguia en primera posició seguit de Nasr i Palmer, Cecotto avançava a Gasly.
Començava la batalla entre Nasr, Palmer i Evans per la segona plaça i també començaven les parades a boxes el primer pilot a parar era Vandoorn seguit de Felipe Nasr. Sorensen tenia problemes amb el seu cotxe i això cap abandonar la carrera d’avui.
Els pilots poc a poc milloraven els temps, la pista anava millorant amb el pas de les voltes. Pierre Gasly cometia una errada en el sector 3, el cotxe havia perdut l’aleró davanter.
Vandoorne avançava a Lancaster en l’últim revolt, Lancaser intentava retornar i li tocava. Markelov tenia una punxada després d’una batalla amb Richelmi i Nasr. Rchelmi i Nasr avançaven a Lancaster.
8 voltes per al final. Palmer estava retallant poc a poc la distància respecte al primer, 7 voltes per al final.Vandoorne augmentava l’avantatge.
El top ten el completaven 1º Vandoorne, 2n Palmer, 3r Evans, 4t Nasr, 5è Cecotto, 6è Richelmi, 7è Coletti, 8è Pic, 9è Haryanto, 10è Marciello
Victòria per Stoffel Vandoorne i s’acosta al subcampionat. En segona posició Jolyon Palmer seguit de Mitch Evans.
POS | NO | DRIVERS | TEAMS | LAPS | TIME | GAP | INT. | KPH | BEST | LAP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | S. Vandoorne | ART Grand Prix | 31 | 1:00:56.725 | 169.389 | 1:52.530 | 16 | ||
2 | 7 | J. Palmer | DAMS | 31 | 1:01:08.882 | 12.157 | 168.828 | 1:51.185 | 24 | |
3 | 1 | M. Evans | RT RUSSIAN TIME | 31 | 1:01:15.884 | 19.159 | 7.002 | 168.507 | 1:51.570 | 24 |
4 | 3 | F. Nasr | Carlin | 31 | 1:01:18.930 | 22.205 | 3.046 | 168.367 | 1:52.827 | 31 |
5 | 8 | S. Richelmi | DAMS | 31 | 1:01:24.824 | 28.099 | 5.894 | 168.098 | 1:52.683 | 10 |
7 | 6 | S. Coletti | Racing Engineering | 31 | 1:01:30.979 | 34.254 | 2.879 | 167.817 | 1:52.766 | 22 |
8 | 26 | A. Pic | Campos Racing | 31 | 1:01:31.224 | 34.499 | 0.245 | 167.806 | 1:53.170 | 25 |
9 | 18 | R. Haryanto | Caterham Racing | 31 | 1:01:33.522 | 36.797 | 2.298 | 167.702 | 1:53.378 | 30 |
10 | 20 | D. De Jong | MP Motorsport | 31 | 1:01:43.338 | 46.613 | 9.816 | 167.257 | 1:53.570 | 12 |
11 | 5 | R. Marciello | Racing Engineering | 31 | 1:01:44.311 | 47.586 | 0.973 | 167.213 | 1:51.636 | 24 |
12 | 22 | S. Canamasas | Trident | 31 | 1:01:45.087 | 48.362 | 0.776 | 167.178 | 1:53.003 | 24 |
13 | 4 | J. Leal | Carlin | 31 | 1:01:46.865 | 50.140 | 1.778 | 167.098 | 1:53.565 | 31 |
14 | 9 | T. Izawa | ART Grand Prix | 31 | 1:01:51.310 | 54.585 | 4.445 | 166.898 | 1:53.570 | 12 |
15 | 27 | K. Sato | Campos Racing | 31 | 1:01:53.924 | 57.199 | 2.614 | 166.781 | 1:53.335 | 24 |
16 | 24 | N. Berthon | Venezuela GP Lazarus | 31 | 1:02:01.994 | 65.269 | 8.070 | 166.419 | 1:53.082 | 23 |
17 | 15 | S. Trummer | Rapax | 31 | 1:02:09.346 | 72.621 | 7.352 | 166.091 | 1:52.911 | 26 |
18 | 12 | J. Lancaster | Hilmer Motorsport | 31 | 1:02:16.330 | 79.605 | 6.984 | 165.780 | 1:53.170 | 25 |
19 | 14 | K. Giovesi | Rapax | 31 | 1:02:16.602 | 79.877 | 0.272 | 165.768 | 1:52.934 | 25 |
20 | 25 | C. Daly | Venezuela GP Lazarus | 31 | 1:02:22.634 | 85.909 | 6.032 | 165.501 | 1:51.268 | 24 |
21 | 19 | P. Gasly | Caterham Racing | 31 | 1:02:23.374 | 86.649 | 0.740 | 165.468 | 1:53.164 | 14 |
22 | 11 | N. Latifi | Hilmer Motorsport | 31 | 1:02:28.790 | 92.065 | 5.416 | 165.229 | 1:53.313 | 26 |
OUT | 2 | A. Markelov | RT RUSSIAN TIME | 16 | 32:50.436 | DNF | 162.144 | 1:55.069 | 7 | |
OUT | 17 | A. Negrão | Arden International | 9 | 20:16.494 | DNF | 147.584 | 1:54.288 | 8 | |
OUT | 21 | M. Sørensen | MP Motorsport | 7 | 15:32.775 | DNF | 149.603 | 1:55.846 | 7 | |
OUT | 16 | R. Binder | Arden International | 0 | DNF |