El sis cops campió de l’IndyCar Scott Dixon va protagonitzar una nova gesta als carrers de Long Beach per a guanyar la segona prova de la temporada, davant Colton Herta i Álex Palou.
Scott Dixon ha provat un cop més que res és impossible mentre ell estigui pilotant un monoplaça de curses. Ahir, una nova gesta es va afegir al seu llarg repertori de victòries impossibles de predir, guanyant el Acura Long Beach Grand Prix, amb una defensa experimentada i agressiva als compassos finals de cursa.
Ningú al IndyCar és capaç de salvar gasolina com ho fa Dixon, i mentre es defensava d’un fort i decidit Colton Herta per aguantar la victòria, havia d’estalviar combustible per a no haver de parar, i perdre la cursa. El pilot neozelandès sortia vuitè, i amb una estratègia que sol pot funcionar amb el seu pilotatge, va aconseguir 57è triomf de la seva llegendària trajectòria.
El pilot de casa, i vigent campió de la competició, Álex Palou, va obtenir una gran tercera posició en una cursa molt sòlida del pilot #10 de Chip Ganassi, que sortint sisè va aconseguir pujar al podi, i treure punts més que valuosos per la lluita cap a renovar títol.
Pel seu costat, el que ja és nou líder de la taula actualment, Josef Newgarden, va estar quart, després de no poder lluitar per la victòria per un toc amb el mateix Herta, que sí que va poder fer-ho.
Les diferents formes de dur a termes l’estratègia de cursa van acabar desembocant en un drama, quan el grup amb estratègia alternativa va aturar-se per últim cop entre les voltes 58 i 62. Newgarden, va sortir al capdavant d’aquest grup a tan sols tres segons de Dixon, per lluitar per la cursa. Els pneumàtics del pilot de Penske eren set voltes més nous, i no havia de preocupar-se per estalviar gasolina.
Amb tothom pensant que Dixon seria passat en algun moment o altre, una nova mastreclass del pilot de Ganassi salvant combustible, i defensant la seva posició, va propiciar que Herta acabés arribant a la posició de Newgarden per avançar-lo, i tocar al líder del campionat que tot i no quedar fora de cursa, va quedar fora de posicions de podi.
Aquest incident va donar encara més aire a Dixon, que tot i arribar amb Herta enganxat al seu aleró darrer, va aconseguir mantenir una primera posició guanyada a base de pura paciència, experiència i màgia.
D’altra banda, el vigent campió de la Fórmula 2, Theo Pourchaire, va acabar 11è, al seu debut a la IndyCar, substituint a David Malukas per lesió, al seu McLaren #6, en una bona actuació del pilot francès com a primera posada en escena als Estats Units.
