S’han acabat els test de pretemporada de MotoGP. El Circuit de Losail ha estat seu de l’última tanda d’entrenament previs a l’inici del Mundial 2018. Arribaven de Tailàndia amb unes Honda que havien marcat el ritme i s’havien mostrat molt superiors a la resta.
Qatar per la seva banda, ens deixa una visió més igual pel que fa a rendiment sobretot si ens focalitzem a Yamaha. L’equip de Viñales i Rossi estava sent la decepció de la pretemporada, mostrant unes prestacions molt allunyades del que es demana a Yamaha. Encara que amb Rossi a les seves files, mai se’ls ha de descartar de la lluita. Ho han demostrat a Qatar on van dominar el primer dia amb Viñales marcant el millor temps, i ahir Rossi parant el crono en la segona posició.
Les sensacions indiquen un bon rendiment a una volta ràpida, tot i que el ritme de carrera és inferior al de les Honda o les Ducati. Massimo Meregalli, Team Manager, ha afirmat que han trobat el “focus als problemes” i afirma que encara tenen “marge de millora“.
Johann Zarco ha estat el més ràpid de les tres jornades, marcant en l’últim dia un 1.54.029 que el deixa com una de les grans sensacions de la pretemporada. Tal ha estat el seu impacte, que Márquez i Dovizioso el consideren com a candidat al títol. El de Tech3 però, no va mostrar un bon nivell en ritme de carrera com sí ho va fer a una volta.
Ducati constant, Honda ha mostrat debilitats
Ducati és Andrea Dovizioso, que li està passant la mà per la cara a Jorge Lorenzo. L’espanyol segueix a la recerca de trobar-se còmode a la moto i ha anat a menys en els tres dies a Qatar. Va ser cinquè el primer dia, catorzè el segon i novè en l’última jornada. “Dovi” per la seva banda, no ha baixat del TOP3 en cap dels tres dies i ha mostrat un ritme molt ràpid i constant. Ell mateix ha dit que li ha anat “millor del que esperava”.
Les Ducati són, en principi i sense descartar Yamaha, els grans rivals d’Honda. Márquez i Pedrosa no han mostrat el ritme demolidor que sí es va veure tant a Sepang com a Buriram. La forta calor que es va viure en els passats test va accentuar el potencial del seu propulsor que ha patit més en baixes temperatures. Pedrosa va tenir un fort accident el segon dia que el va deixar sense rodar massa en la segona jornada.
Márquez assegura que estan en la línia de millora que ells volen: “Hem millorat en la velocitat punta i en el wheelie, però en altres circuits hem de seguir treballant. És per això que hem provat els carenats. Estem més a prop de Ducati“. Carl Crutchlow ha estat el més ràpid de les Honda en aquests test, amb el seu cinquè lloc en l’última jornada a Losail.
Suzuki segueix avisant
Àlex Rins a Buriram, Iannone a Qatar. L’italià va marcar el millor temps del segon dia, encara que no el vam veure rodar a l’última jornada on els temps van millorar substancialment. Rins va ser el sisè pilot més ràpid del tercer dia, a prop dels líders. El mateix pilot espanyol es posa objectius ambiciosos: “Tenim una moto molt competitiva i lluitarem per estar amb els primers”.
Test en mullat
Davant la probabilitat de carrera en mullat, es va decidir omplir la pista d’aigua per fer una prova de visibilitat sota la nit i la sorra de Qatar. Una mala combinació amb l’aigua que ja va fer suspendre la sessió de classificació de la temporada passada. Durant 20 minuts, els pilots van poder rodar sobre pista mullada i tenir unes primeres sensacions de rodar en mullat.
