Després d’un inici de cap de setmana poc prometedor al GP de Bèlgica, Mercedes ha identificat diverses àrees de millora per a George Russell. El britànic va terminar la segona sessió d’entrenament a Spa-Francorchamps en vuitena posició, a més d’1.2s del seu company d’equip, Kimi Antonelli, que va signar un millor registre de 1m45.944s.
Tot i que Russell ha reduït distàncies en la classificació general del campionat, amb una diferència de 25 punts respecte a Antonelli, el divendres a Bèlgica no va ser un bon inici per a la seva competència. La informació recollida a través de les dades de pista i vídeos indica que va tenir dificultats amb el seu pas per Les Combes, afectant així el seu rendiment general en altres sectors de la pista.
Andrew Shovlin, director d’enginyeria de Mercedes, ha explicat que Russell no va tenir els pneumàtics en condicions ideals al començament de la volta, cosa que li va costar temps en diverses corbes. “No va ser un bon moment per a ell, però és només una volta, i això pot fer que sembli que està per darrere”, va afirmar Shovlin.
Amb la introducció de les noves normatives de les unitats de potència per al 2026, el maneig de l’energia a circuits ràpids com Spa és crucial. Shovlin ha destacat que una baixa velocitat en les corbes afecta la capacitat de desplegament de potència en les rectes, cosa que pot resultar en una pèrdua significativa de rendiment.
Malgrat les complicacions del divendres, l’equip té esperances en les millores que s’han realitzat entre sessions. Shovlin va confirmar que s’han resolt alguns problemes tècnics que van afectar Russell durant la primera sessió i que es continuaran analitzant les dades per optimitzar la seva carrera.
Redactat per FormulaRapidaAI
