Red Bull ha obtingut el seu segon títol de constructors de manera consecutiva a Suzuka, amb un total de sis

L’equip de les begudes energètiques ha renovat el títol de 2022 a Suzuka després d’una temporada de domini absolut, on cap equip ha pogut lluitar en igualtat de condicions contra ells.

Tal ha estat el domini de l’equip austríac al llarg de la temporada, que entre Max Verstappen i el seu company d’equip, Sergio Pérez, han acumulat 14 victòries en les primeres 14 curses, uns números amb els quals han trencat qualsevol mena de rècords, tant a nivell de l’escuderia com personal, ja que Verstappen ha estat capaç de guanyar deu consecutives.

No obstant això, Red Bull va sofrir el seu primer contratemps de la temporada al Gran Premi de Singapur, on Ferrari va aconseguir la victòria, gràcies a un pilotatge inmillorable de Carlos Sainz.

Això va fer que Red Bull arribés al Gran Premi del Japó amb una oportunitat d’or per a conquistar el seu segon campionat de constructors consecutiu, ja que només necessitava sumar un punt més que Mercedes, el seu màxim perseguidor en aquest instant.

Si bé la cursa de Pérez no ha estat bona, abandonant fins i tot abans de l’equador d’aquesta, Verstappen ha dominat de principi a fi a Suzuka i ha creuat la bandera a quadres en una còmoda primera posició amb un avantatge de gairebé 20 segons sobre Lando Norris, el segon classificat.

Aquests 26 punts del neerlandès, sumat al fet que Mercedes només ha estat capaç d’emportar-se 16 unitats, han proclamat a Red Bull com a campió del món de la temporada 2023 de Fórmula 1 de forma anticipada, concretament mancant sis cites per disputar-se encara i 309 punts per repartir, una clara mostra de l’avantatge i superioritat del RB19.

Amb aquest campionat, els austríacs sumen la seva sisena corona en la seva curta història a la Fórmula 1 després de les quatre guanyades entre 2010 i 2013 amb Sebastian Vettel i Mark Webber com a pilots i l’obtinguda la passada temporada amb l’entrada del nou reglament d’efecte sòl que una vegada més va treure a lluir el talent d’Adrian Newey.

Si bé sumen un títol més a la seva vitrina, no avancen cap posició quant a la classificació històrica de la màxima categoria de l’automobilisme, ja que manté la sisena posició, encara que ara es col·loca a només un d’igualar a Lotus i a dos de McLaren i Mercedes, qui ocupa l’última posició del podi en aquest sentit, només per darrere de Williams (9) i Ferrari (16).