Will Power ha aconseguit la pole position per a la primera cursa del any de la IndyCar Series a Sant Petersburg, Florida. El de Penske superava a Dixon i Hinchcliffe, demostrant el seu gran talent en circuits urbans.
Com sempre en cada circuit urbà i permanent, la classificació es divideix en dos grups de 10 pilots cada un on passen els sis més ràpids de cadascun. Aquests lluiten el Top12 i els sis millors, lluiten per la pole position final en el “Firestone Fast 6”.
En el primer grup Will Power (Team Penske) autor de la pole position l’any passat aconseguia passar fàcilment a la següent ronda juntament amb Charlie Kimball (Chip Ganassi Racing), James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports), Max Chilton (Chip Ganassi Racing), Carlos Muñoz (A.J. Foyt Enterprises) i Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport).
Els dos pilots de Ed Carpenter Racing no passaven a la següent ronda juntament amb Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson Motorsport) qui xocava contra el mur. Tampoc passava el més ràpid en els lliures 1, Marco Andretti (Andretti Autosport).
En la segon grup una bandera vermella interrompia la sessió a la meitat d’aquesta, el causant era Sebastien Bourdais (Dale Coyne Racing) que impactava contra les proteccions de pneumàtics.
Aquesta no seria l’única sorpresa de la sessió ja que el campió Simon Pagenaud, juntament amb el seu company al Team Penske, Helio Castroneves no passaven a la següent ronda, juntament amb els dos Dale Coyne i Conor Daly (A.J. Foyt Enterprises).
El món al revés al 2016 on la majoria de cotxes al top12 eren amb motor Chevrolet, enguany tot el contrari només 3 “Chevy’s” i 9 Honda’s.
En aquesta sessió veiem com Hunter-Reay tocava el mur i danyava la suspensió superior, també veiem problemes per Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) que es sortia de pista però aconseguia classificar-se pel Top6 juntament amb Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), Hinchcliffe, Josef Newgarden (Team Penske), Takuma Sato (Andretti Autosport) i Power.
En el “Fast 6” els pilots sortien a pista al cap de 7 minuts de sessió. Ningú podia aturar de nou a Will Power que aconseguia la pole position per davant de Dixon i Hinchcliffe.
Resultats:
| Pos | Driver | Team | Lap Time | Laps |
| 1 | Will Power | Team Penske | 1:01.064 | 13 |
| 2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1:01.221 | 14 |
| 3 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 1:01.303 | 14 |
| 4 | Josef Newgarden | Team Penske | 1:01.722 | 13 |
| 5 | Takuma Sato | Andretti Autosport | 1:01.985 | 12 |
| 6 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 1:02.082 | 14 |
| 7 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | 1:01.351 | 13 |
| 8 | Alexander Rossi | Andretti Herta Autosport | 1:01.519 | 9 |
| 9 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 1:01.606 | 10 |
| 10 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1:01.618 | 11 |
| 11 | Carlos Muñoz | A. J. Foyt Enterprises | 1:01.739 | 11 |
| 12 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:03.158 | 7 |
| 13 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 1:01.589 | 6 |
| 14 | Simon Pagenaud | Team Penske | 1:01.612 | 6 |
| 15 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 1:01.607 | 7 |
| 16 | Helio Castroneves | Team Penske | 1:01.715 | 6 |
| 17 | Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | 1:01.767 | 7 |
| 18 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 1:01.759 | 6 |
| 19 | JR Hildebrand | Ed Carpenter Racing | 1:01.846 | 7 |
| 20 | Conor Daly | A. J. Foyt Enterprises | 1:02.203 | 6 |
| 21 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | No time | 0 |
