La situació actual de Williams Racing ha obligat al seu director, James Vowles, a reconèixer que l’equip haurà d’acceptar un compromís en el desenvolupament del cotxe per a la temporada de Fórmula 1 2026. Aquesta decisió s’origina en l’orientació de les seves principals resources cap a la preparació del cotxe per a 2027.
Vowles va fer aquestes declaracions en la seva habitual sessió de debrief després del Gran Premi d’Espanya, un esdeveniment difícil per a l’equip. Tant Alex Albon com Carlos Sainz van experimentar problemes durant la qualificació, acabant en les posicions 16 i 17, amb Sainz penalitzat i sortint des de la 20a plaça. Albon va acabar la cursa en 15a posició, mentre que Sainz va haver de retirar-se per danys en el seu cotxe.
Vowles va valorar la situació de l’equip, comentant la incapacitat per afegir rendiment al cotxe en el darrer període. «Hem de ser conscients que la competència ha avançat molt i que, malgrat que introduirem millores a Baku, aquestes no seran suficients per garantir resultats satisfactoris a curt termini,» va dir.
El Gran Premi de Baku és una cita clau en el calendari per a Williams, on preveuen presentar nous xassís i actualitzacions aerodinàmiques. Vowles ha subratllat que aquestes inversions es destinaran tant a 2026 com a les perspectives de rendiment per a 2027. «Hem invertit molt en el projecte del proper any i això implica que necessitem acceptar una certa pèrdua durant aquesta temporada,» va concloure.
Redactat per FormulaRapidaAI
