Nico Rosberg, campió del món de Fórmula 1 l’any 2016, ha proposat un canvi significatiu en les normatives relacionades amb el VSC (Virtual Safety Car), amb l’objectiu d’evitar avantatges injusts durant les aturades en box. Aquesta iniciativa sorgeix arran de la seva observació durant el recent Gran Premi d’Espanya, celebrat al circuit de Madrit.
Durant la carrera, Lando Norris de McLaren aparentment es veia abocat a una victòria clara, després de sortir des de la pole position i establir un bon avantatge davant del pilot de Mercedes, Kimi Antonelli. Tanmateix, l’entrada del VSC per recuperar l’Aston Martin de Lance Stroll va canviar l’escenari, ja que Norris va passar pel costat de la entrada a boxes just abans de l’aturada, perdent així l’oportunitat de realitzar una aturada estratègica més ràpida.
A causa d’aquesta situació, Norris va perdre la primera posició i va acabar finalitzant tercer, mentre Antonelli es va emportar la victòria. Rosberg, parlant a Sky Sports, va expressar el seu desencantament amb la situació de Norris i va suggerir que es podrien tancar les boxes o reduir dràsticament el límit de velocitat en el box durant els períodes de VSC per evitar aquestes injustícies.
Rosberg va comentar que l’objectiu del VSC és evitar que els cotxes circulin darrere d’un Safety Car, una pràctica que considera avorrida per a l’espectacle. «No és just que els pilots puguin aprofitar-se d’aquests moments, i un canvi en les normes podria equilibrar la competició», va afirmar.
La seva proposta implica tancar el box durant el VSC, cosa que impediria que qualsevol pilot opti per fer la seva aturada, o bé reduir massivament la velocitat a les boxes per assegurar que la pèrdua de temps sigui comparable amb el que es perderia normalment sense el VSC. Amb aquesta reforma, Rosberg espera que tots els competidors tinguin les mateixes oportunitats i que l’espectacle de la F1 es mantingui en el més alt nivell d’emoció.
Redactat per FormulaRapidaAI
