El director esportiu de Gresini Racing, Michele Masini, ha manifestat confiança que la competició entre els equips de fàbrica i els satèl·lits es mantindrà «més o menys» igualada en la nova era de 850cc de MotoGP que començarà el 2027. Aquesta transformació implica un canvi tècnic substancial amb una reducció de la capacitat del motor, restriccions en l’aerodinàmica i la prohibició de dispositius de control de la suspensió.
El canvi de Michelin a Pirelli per a les gomes afegeix una nova capa de complexitat a la competició, marcat com un moment de revolució en la categoria. Diversos fabricants ja han començat a provar les seves motos de 850cc des de l’any passat, fet que podria influir en la seva preparació per a la nova temporada.
Malgrat els reptes que suposen aquestes noves regulacions, els equips satèl·lit també buscaran adaptar-se ràpidament a les noves especificacions de les motos i les gomes. Gresini, que competirà amb una moto de fàbrica Ducati, ha rebutjat les preocupacions sobre una possible desavantatge per part dels equips satèl·lit. Masini ha afirmat que els equips podran aprofitar el seu coneixement de les gomes Pirelli per obtenir un avantatge inicial.
“Crec que el nivell de competició es mantindrà similar al que és actualment”, ha explicat Masini. “La gestió de les gomes serà crucial, i els equips satèl·lit podrien fer millor aquesta gestió en comparació amb alguns equips de fàbrica si entenen ràpidament com funcionen les noves gomes.”
Gresini assegura que el suport tècnic que rep de Ducati no es veurà afectat amb els canvis reglamentaris. “La col·laboració no canvia perquè treballem junts molt estretament cada cap de setmana de GP”, va comentar Masini.
Amb aquest reinici en les regles, Gresini veu una gran oportunitat per destacar. Han guanyat alguna cursa cada any des de la seva divisió d’Aprilia fa cinc anys, i Masini està entusiasmat amb les possibilitats que presenten els canvis.
Amb l’inici del nou campionat, tots els equips competiran amb motos dissenyades d’acord amb les noves normes, i la situació serà igual per a tots pel que fa a les seves especificacions inicials. No obstant això, les actualitzacions que puguin rebre els equips de fàbrica abans dels satèl·lits representaran un aspecte clau en el desenvolupament de la temporada.
Gresini va provar la seva moto de 850cc per primera vegada recentment, i Masini espera que les proves de pretemporada a Sepang al febrer proporcionin una millor comprensió de les noves gomes Pirelli.
Redactat per FormulaRapidaAI
