Rosberg és el més ràpid als primers lliures

Nico Rosberg ha aconseguit el millor temps als primers lliures del GP d’Alemanya, amb un 1.15.517. Hamilton s’ha quedat tres dècimes per darrere del seu company i principal rival pel campionat. Els Ferrari, Vettel i Räikkönen, han estat tercer i quart respectivament. Red Bull ha col·locat a Verstappen cinquè i Ricciardo sisè. Els McLaren es consoliden com a quart equip, amb Alonso i Button just darrere dels Red Bull. Els Toro Rosso han tancat al top10.

La sessió començava amb les habituals voltes d’instal·lació per comprovar que tot estava a punt als monoplaces. Seria Fernando Alonso, que complia 35 anys, el primer pilot a marcar un temps.

Després de la primera mitja hora, Rosberg liderava la taula de temps amb 1.17.030, seguit per Vettel, Hamilton i Räikkönen. Ricciardo rodava cinquè, a sis dècimes del líder, mentre que Alonso era sisè, a 1.1. Li seguien Verstappen i Button. Els Mercedes, Red Bull i Räikkönen havien aconseguit el seu temps amb el pneumàtic tou; els McLaren i Vettel, amb el supertou.

Rosberg sortia a pista amb el pneumàtic supertou aprofitant que la resta de pilots encara estava a boxes i marcava un 1.15.517, 1.9 segons més ràpid que Vettel. Lewis Hamilton intentava superar el seu company, però es quedava a una mica més de tres dècimes. Només aconseguia igualar Nico en el segon sector.

Les posicions començaven a moure al top10. Ricciardo es col·locava quart, parant el crono a 1.5 de Rosberg, tot i haver comès un error en l’última corba. Alonso, amb el supertou, aconseguia la cinquena plaça, una dècima més lent que l’australià. El seu company Button, aconseguia ser setè amb un temps mig segon pitjor que el de l’asturià. Sainz, Bottas i Massa tancaven al top10.

Els últims canvis de posició els van protagonitzar Verstappen, Kvyat i Räikkönen. El jove pilot holandès superava al seu company Ricciardo en una mica més d’una dècima, aconseguint la cinquena posició. Una cosa similar realitzava el rus, millorant el temps de Sainz en tres centèsimes, el que li permetia ser novè. Räikkönen, per la seva banda, es quedava quart, a dues dècimes de Vettel. El top10, per tant, quedava ordenat per equips: Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren i Toro Rosso.

Resultats: