La cursa del GP de Bèlgica ha deixat a McLaren amb un bon sabor de boca gràcies a l’actuació del pilot Lando Norris. Malgrat haver de recuperar una penalització de 10 posicions a la graella, Norris va demostrar una velocitat destacable, aconseguint remuntar fins a la setena plaça.
El director de l’equip, Andrea Stella, va manifestar que, amb un canvi de bateria de Mercedes que va excedir el límit permès, Norris hauria pogut lluitar per la segona posició. La intensitat de la competència a Spa-Francorchamps, un circuit que normalment facilita els avançaments, generava expectatives positives després de l’actuació decebedora a Silverstone.
Durant la qualificació, Norris va aconseguir un prometedor tercer lloc, darrere del polesitter Kimi Antonelli i del campió del món Max Verstappen. La seva velocitat durant la cursa va permetre a l’equip pensar que podia lluitar pels llocs de podi, tot i la penalització inicial.
Stella va indicar que, sense la penalització, Norris hauria estat en posició de competir per un lloc al podi. “Estem molt satisfets amb el ritme que ha pogut mostrar”, va dir Stella. “El cotxe va tenir un bon rendiment tant en qualificació com en cursa, així que era raonable esperar més del que va acabar sent possible.”
Un aspecte destacat va ser la decisió de McLaren de no entrar a boxes durant un Virtual Safety Car. Aquesta elecció es va basar en la idea de gestionar el desgast dels pneumàtics, però va acabar penalitzant Norris davant la falta d’una posterior oportunitat de Safety Car que hagués facilitat la seva estratègia.
La noció de que l’equip hauria d’haver aprofitat la situació per fer la parada es va fer evident en la retrospectiva. Stella va admetre que l’estratègia no va resultar efectiva i que, amb el temps, es podien haver estalviat segons valuosos durant la carrera. A més, en l’horitzó, el director va recalcar la necessitat d’aconseguir una major consistència en els resultats malgrat la variabilitat del circuit.
El company de Norris, Oscar Piastri, també va viure un dia complicat, ja que va patir danys en el seu vehicle després d’un incident amb Charles Leclerc, finalitzant la cursa en la cinquena posició.
Redactat per FormulaRapidaAI
