En una cursa sorprenent al Gran Premi de Bèlgica, Isack Hadjar, pilot de Red Bull Racing, va aconseguir una recuperació impressionant, passant del 21è lloc a la sisena posició. Aquesta remuntada és un clar reflex de l’estratègia poc convencional adoptada pel seu equip.
Hadjar, que va començar des del fons de la graella a Spa-Francorchamps a causa d’una penalització relacionada amb l’ús del seu cinquè motor de la temporada, va optar per sortir amb pneumàtics durs. En una primera fase de la cursa, va poder avançar dos rivals, col·locant-se en 18è lloc abans que l’intervenció del cotxe de seguretat canviés la dinàmica de la carrera.
Després de l’impacte de George Russell en la primera volta, l’equip va decidir que Hadjar entrés als pits dos cops en només dues voltes. Primer, va canviar a pneumàtics mitjans i, immediatament després, va tornar a entrar per equipar-se de pneumàtics durs novament.
Explicant la decisió, Hadjar va comentar: “L’objectiu era tenir opcions més tard. Encara que vam perdre algunes posicions, sabíem que les recuperaríem ràpidament, ja que em donava flexibilitat per escollir més endavant”. Amb aquest plantejament, l’equip va jugar per treure el màxim rendiment de les condicions canviants de la cursa.
La doble aturada va impressionar a llevat per la seva peculiaritat, fins i tot xocant al pilot: “Al principi, estava perdut amb les aturades. I amb el temps vaig entendre per què ho vam fer. Estava una mica lent de cap, ho he de dir”, va riure mentre parlava amb la premsa.
Hadjar va finalitzar la cursa realitzant el que va semblar un stint d’una sola aturada, acabant amb un ritme notable i aconseguint una mitjana de 1m49.727s pels seus deu millors voltes, superant fins i tot el ritme del seu company d’equip, Max Verstappen.
En les últimes voltes, va mantenir la seva posició davant l’atac de Lando Norris, qui havia començat des de la 13a posició, acabant així en un meritori sisè lloc. “Sense dubte, és la seva millor carrera amb nosaltres”, va afirmar el director d’equip, Laurent Mekies. “Ha demostrat cada cop més velocitat amb cada carrera”.
Amb aquest resultat, Hadjar suma ja 60 punts en aquesta temporada, el doble que el que van acumular els pilots de Red Bull en la passada, com Liam Lawson i Yuki Tsunoda.
Redactat per FormulaRapidaAI
