Max Verstappen ha aconseguit la seva primera victòria al Gran Premi de Singapur, liderant la cursa des de la pole fins a la bandera a quadres, amb Charles Leclerc i Kimi Antonelli completant el podi.
En els primers moments de la competició, Verstappen va resistir la pressió de Leclerc, mostrant una velocitat superior durant la resta de la cursa. L’estratègia de Lewis Hamilton no va resultar efectiva, cosa que va permetre a Antonelli ampliar el seu avantatge al campionat.
Després d’aquest resultat, Antonelli tindrà l’oportunitat de lluitar pel títol en la propera prova a Austin, mentre que el seu company a Mercedes, George Russell, es va veure obligat a conformar-se amb un decepcionant novè lloc després de sortir des de la dinovena posició.
Començament intens
Charles Leclerc, que va iniciar la cursa des de la primera fila, va tenir una bona sortida a la pista del Marina Bay. No obstant això, Verstappen va mantenir la seva posició en la primera corba amb molta precisió. Lewis Hamilton, que va optar per pneumàtics mitjans, va retenir la tercera plaça, seguit d’Antonelli, Lando Norris i Oscar Piastri.
Leclerc es va mantenir molt a prop de Verstappen fins que un incident amb Gabriel Bortoleto va provocar un Virtual Safety Car, moment en què cap pilot va entrar a boxes a causa de la possible obstrucció a la sortida dels boxes.
Estratègia de boxes clau
A la volta 11, Hamilton va començar a perdre temps respecte a Leclerc, però el monegasco va començar a patir davant la velocitat de Verstappen, perdent progressivament temps. Finalment, Hamilton va ser el primer a entrar a boxes per canviar a pneumàtics tous.
Antonelli va ser el primer pilot de la part alta a fer el canvi de tous a mitjans a la volta 23, seguint poc després Leclerc. Tot i que Leclerc va aconseguir quedar davant del seu company d’equip, Hamilton no estava satisfet amb la seva situació.
Moments decisius
A la volta 39, una altra intervenció del Virtual Safety Car va permetre a Leclerc i Antonelli canviar a pneumàtics tous, mentre que Hamilton va decidir quedar-se a la pista amb pneumàtics usats, una decisió que va resultar desafortunada, ja que va perdre posicions ràpidament.
Leclerc va aconseguir retallar la diferència amb Verstappen fins a 8,3 segons a les últimes voltes, però el pilot de Red Bull va mantenir el control i va creuar la línia de meta amb un marge de 7,3 segons per davant de Leclerc.
Un dia difícil per a Russell
George Russell, que havia de començar des de la dinovena posició, va fer un avançament lent a través del grup, però va poder acabar novè després d’unes estratègies de boxes qüestionables. Russell va entrar als boxes durant la neutralització, perdent una oportunitat clau per guanyar posicions.
Aquesta cursa ha deixat alguns pilots amb decepcions, com Pierre Gasly, que va perdre diverses posicions després d’una qualificada destacada. En general, el GP de Singapur ha estat un espectacle espectacular per als aficionats del motorsport.
Redactat per FormulaRapidaAI
