Lewis Hamilton ha recuperat el liderat del campionat després de guanyar a Monza. El pilot britànic ha obtingut fàcilment la victòria en un GP d’Itàlia on els seus rivals directes han hagut de remuntar per pujar al podi. Bottas ha arribat segon i Vettel tercer.
La sortida ha sigut una de les més netes que es recorden al circuit italià. No ha hagut cap contacte fort i cap pilot s’ha saltat la xicane. Tant Lance Stroll com Esteban Ocon han sortit millor que el poleman, i això ho ha aprofitat el pilot de Force India per avançar el canadenc col·locant-se segon mentre que Stroll s’ha vist bloquejat darrere de Hamilton. Per darrere, Raikkonen ha superat el seu compatriota, avantatge que no ha pogut conservar durant gaire estona ja que Bottas li ha tornat l’avançament en un principi de cursa molt prometedor. Poc després s’ha desfet de Stroll i de Ocon sense cap tipus de problema.
En les primeres voltes Bottas s’ha escapat, consolidant la segona posició. Vettel ha avançat Raikkonen i després ha avançat tant Stroll com Ocon demostrant tenir un ritme molt superior. Raikkonen, qui només ha pogut avançar a Stroll després de que ho fes el seu company, ha perdut la posició amb el canadenc després de saltar-se la primera xicane. Per la seva banda Verstappen, qui anava vuitè després de fer una bona sortida, s’ha tocat amb Massa arruinant d’aquesta manera totes les seves opcions d’aconseguir un grapat de punts.
El primer en fer la seva parada ha sigut un Hulkenberg que tenia per objectiu superar els dos pilots espanyols, els quals rodaven per davant d’ell.
A la volta 16 Raikkonen ha efectuat la seva parada intentant un undercut sobre Stroll i Ocon. El francès ha reaccionat i s’ha pogut protegir del finlandès, que sí ha pogut superar Stroll. Per darrere, Ricciardo ha superat sense dificultats a Pérez començant així la seva particular remuntada.
10 voltes més tard, a la 26, el finlandès de Ferrari ha pogut finalment avançar a Ocon per situar-se quart darrere dels dos Mercedes i de Vettel. Mentre, Stroll ha demostrat tenir un ritme potent pressionant de forma intensa a Esteban Ocon.
En les voltes 32 i 35 s’han retirat Palmer i Vandoorne respectivament. El britànic de Renault havia rebut una sanció de 5 segons després de saltar-se la xicane i no tornar-li la posició a Fernando Alonso.
Ricciardo, qui havia optat per una estratègia diferent començant amb els pneumàtics tous, s’ha mantingut en pista amb un ritme notablement bo. Després veurem que això és el que li ha permès acabar a la part capdavantera de la classificació. En la volta 38 ha realitzat la seva parada. Ha sortit del pit-stop en cinquena posició, davant d’Ocon i a 2,6 segons de Raikkonen.
A falta de poc més de 10 voltes, Ocon, Stroll, Massa i després Pérez rodaven a menys d’un segon de distància entre cadascú ocupant la sisena, setena, vuitena i novena posició respectivament.
A la volta 41 Ricciardo ha avançat Raikkonen a final de recta d’una forma kamikaze. L’australià disposava de pneumàtics més frescos i més tous, degut a la seva estratègia. Aleshores ha començat el somni del podi. Estava a 10 segons de Vettel quan quedaven 10 voltes per el final. Durant les primeres voltes, Ricciardo cumplia la previsió, traient-li 1 segon a l’alemany en cada gir.
A la volta 47, Verstappen s’ha situat desè després d’haver avançat a Magnussen. En la segona xicane del circuit Verstappen ha tapat a Magnussen de tal manera que el danès s’ha hagut de saltar el revolt. El de Haas ha protestat enèrgicament per ràdio.
A 3 voltes del final, Vettel ha frenat l’ofensiva de Ricciardo. Ha fet les millor voltes particulars de la cursa i ha deixat al de Red Bull a 4 segons.
A 1 volta pel final, McLaren ha comunicat a Alonso que s’havia de retirar. En la zona de punts, Massa ha intentat l’avançament sobre el seu company. El canadenc ha defensat amb èxit la seva posició, fet que ha provocat que Pérez (en 9a posició) ho provés sobre el brasiler. Finalment tot s’ha quedat igual.
Hamilton ha creuat la línia de meta en primera posició, seguit de Bottas i Vettel. Ricciardo ha sigut quart i Raikkonen cinquè. L’altre part del top 10 l’han completat Ocon, Stroll, Massa, Pérez i Verstappen, qui finalment s’ha endut l’últim punt.
El pròxim GP es disputarà a Singapur el cap de setmana del 15, 16 i 17 de setembre.
