La llegenda del motocròs Francisco Javier García Vico ha pres la decisió d’abandonar definitivament el motociclisme de competició tan en el rol de pilot com de mànager, segons ha fet públic aquesta setmana a les seves xarxes socials.

García Vico ha estat, sens dubte, el més gran del motocròs català en tota la història. Durant més de 25 anys de carrera com a pilot i director d’equip, el de Badalona ha aconseguit una infinitat de títols que l’han convertit en la gran referència d’aquesta modalitat al nostre país.

Com a pilot, el barceloní va aconseguir un campionat de Catalunya de motocròs de la categoria 80cc (1989) i dos de 250cc (1993 i 1994), a més d’un campionat d’Europa de 250cc (1996) i set campionats d’Espanya de 250cc (1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 i 2003) i dos de MX1 (2005 i 2006). En l’àmbit internacional, ha estat un dels únics pilots espanyols capaços de destacar al mundial, en el que es va quedar a les portes del títol de la categoria de 650cc el 2002, quan va ser tercer, i especialment amb el subcampionat de 2003.

Després de retirar-se del primer nivell de competició a finals del 2008, va seguir vinculat al motocròs i va passar a ser director de l’equip oficial d’Honda en els campionats d’Espanya i del món. El seu paper a l’equip Team Honda Vico ha estat fonamental pel desenvolupament dels joves pilots catalans i espanyols. Amb la seva dedicació les dues últimes dècades, García Vico ha situat Catalunya i Espanya en el mapa del motocròs mundial.

A més del seu rol de mànager, el català ha seguit corrent en diferents campionats de categoria màster i fa pocs mesos va aconseguir un dels seus últims èxits proclamant-se campió d’Espanya de la categoria MxMaster 40. També ha estat un habitual participant de luxe a les 24 Hores de la Vall del Tenes de Lliçà d’Amunt, una prova a la que sempre ha tingut una estima especial.

Aquest és el comunicat que ha publicat García Vico a les seves xarxes socials per a acomiadar-se: