Última hora: el pilot francès Fabio Quartararo renova contracte amb el seu equip Monster Energy Yamaha al Campionat del Món de Motociclisme de MotoGP fins a la temporada 2026.
Gairebé ningú apostava que el francès es quedaria amb l’equip japonès, ja que no estan passant pel seu millor moment. De fet, la notícia ha sigut una sorpresa tant per als aficionats com pels mitjans, pel fet que el mateix Quartararo va admetre que estava parlant amb tots els equips disponibles. De fet, El nom de “El Diablo” va sonar amb força a Aprilia després que Quartararo i el CEO d’Aprilia, Massimo Rivola, negociessin el seu fitxatge.
Els de Noale tenien clar que ‘El Diablo‘ és el millor pilot possible per a la seva moto, ja que la M1 i la RS-GP tenen estils similars. Doncs, Quartararo no haguès tingut problemes d’adaptació.
Tot i les advertències de Quartararo per les males sensacions que despertava la M1, les diferents ofertes que tenia sobre la taula i les negociacions amb els italians, finalment, Yamaha ha aconseguit quedar-se amb el seu pilot.
“Estic segur que junts tornarem a aconseguir el nostre somni”
El campió del món de l’any 2021 ha decidit mantenir-se fidel a la marca que li va donar l’oportunitat de pujar a una moto de la màxima categoria del mundial.
Ho ha anunciat aquest matí a través del seu Instagram: “Em quedo. Estic superfeliç d’anunciar que continuaré la meva aventura de blau. A l’hivern, Yamaha em va demostrar un nou enfocament i una nova mentalitat agressiva. Fa sis anys em van donar l’oportunitat a Moto GP i des de llavors hem aconseguit grans coses. Encara ens queda un llarg camí al davant per tornar a lluitar per victòries“. A més, el francès confia que junts tornaran a assolir el seu somni i tornar a arribar al punt més àlgid.
La Yamaha no millora
Tot i depositar la confiança a la marca japonesa, la situació encara és molt dolenta. En les dues primeres curses de la temporada, Fabio Quartararo ha estat onzè a Qatar i setè a Portugal a les curses llargues. A les curses esprint, dotzè i novè. En la mateixa situació està el seu company d’equip Álex Rins, que a les dues curses ha quedat setzè i tretzè.
Actualment, Quartararo és onzè a la classificació general, amb tan sols 15 punts.
Cal recordar que el #20 fa temps que no està a gust ni gaudeix sobre la moto, que no té el feeling que tenia fa un parell de temporades. Per aquest motiu, sorprèn aquesta renovació.
Tot i això, el mundial acaba de començar i queden moltes curses per veure si és cert que els japonesos han fet millores i els seus pilots poden obtar a lluitar pel títol.
Finalment, “El Diablo” i Yamaha han de treballar molt de valent per a tornar al nivell competitiu en què estaven l’any 2021 i la primera meitat del 2022, quan el francès es jugava el mundial amb l’actual líder Pecco Bagnaia.
