Durant aquest cap de setmana s’ha celebrat al Circuit de Jerez Ángel Nieto la quarta cursa de la temporada 2024 de MotoGP on Pecco Bagnaia ha guanyat la cursa llarga seguit de Marc Màrquez i Marcos Bezzecchi.
Pecco Bagnaia va guanyar la cursa de diumenge de MotoGP a Jerez. El vigent campió va resistir tots els atacs d’un Marc Márquez ambiciós. Jorge Martín va caure, però continua líder del mundial, encara que amb només 17 punts respecte a l’italià. El ’93’ ja està a 32 punts.
Una cursa sprint amb 15 caigudes
La cursa Sprint no va deixar indiferent a ningú. Va ser una cursa plena d’emocions i accidentada per culpa dels bassals d’aigua en les corbes 5 i 9 moltes de les caigudes van ser consecutives, i és que va haver-hi un total de 15 caigudes, incloent-hi la de Marc Márquez que va caure quan liderava. Així i tot, va poder acabar la cursa en la sisena posició. No s’havia tancat el primer gir que Aleix Espargaró, el poleman de 2023, ha caigut en la corba 8. I a l’inici del tercer gir ha estat Pecco Bagnaia el que ha caigut en la corba 1 en un avançament molt boig sobre el piano de Binder i s’han tocat Bezzecchi i Bagnaia.
Però faltava el gran gir de guió: un darrere l’altre han anat caient mancant quatre girs Binder, Bastianini i Alex Márquez en la corba 5 per un bassal humit que els feia perdre el tren posterior i en arribar a la corba 9 Marc Márquez, que ja estava liderant còmodament, també s’ha vist perjudicat per un altre bassal humit. I en el següent Viñales que havia promocionat a la tercera plaça ha corregut la mateixa sort en la maleïda 5.
Martinator va finalitzar la cursa sent més líder del Mundial de MotoGP després que tots els seus perseguidors, excepte Acosta que ha estat segon, hagin caigut; Quartararo, que sortia 23è, completava el podi defensant-se per 50 mil·lèsimes de Dani Pedrosa, però va haver de cedir-ne la posició a causa de la pressió dels neumàtics de Quartararo i Pedrosa va quedar tercer.
Bagnaia s’imposa a la cursa davant de Marc Márquez
En la sortida, Marc Márquez va liderar des de la pole. Jorge Martín es posava segon, davant de Bezzecchi i Bagnaia, que va començar molt bé. Pecco, de fet, va fer una frenada brutal en la corba 6 per a passar d’una tacada a Martinator i ‘Bez‘. El ‘1’ va superar a Marc en l’últim angle. El de Cervera va intentar replicar a final de recta, però es va colar una mica i Martín va treure profit. Acosta, en canvi, perdia moltes posicions i era 18è. I és que Pedro Acosta havia tingut un toc amb Zarco en la volta inicial. Després li va retornar la passada, perquè el murcià tenia més ritme.
Mentrestant, Augusto Fernández s’havia saltat la sortida i era sancionat amb un doble pas per la zona de la Long Lap. Com no ho va fer en les voltes requerides, va ser penalitzat amb un ‘ride through’ (pas pel ‘pit lane’).
Bagnaia es va colar una mica en la corba 13 i Martín li va avançar. Marc ho va intentar, però Pecco li va tancar. Martinator tirava de gom a gom, amb Bagnaia enganxat a la seva roda. Tots dos s’anaven distanciant una mica de Bezzecchi i Marc Màrquez. Álex, que anava després del seu germà estava ja encara més lluny, aguaitat per Binder.
D’altra banda, Dani Pedrosa queia en la corba 8 quan marxava dècim. No va tenir la mateixa sort del dissabte i el seu tercer lloc en l’Sprint. Aleix Espargaró intentava avançar a Zarco, però es tocaven i queien tots dos. Pugnaven pel lloc 17.
La carrera, i el Mundial, van canviar mancant 15 voltes. Jorge Martín va caure en la corba 6, mentre liderava. Se li va bloquejar de davant. Això deixava les posicions molt estabilitzades: Pecco manant amb més de set dècimes sobre Bezzecchi, que mantenia a ratlla al major dels Márquez. Però ‘Bez‘ se’n va anar llarg en la corba 13 i Marc se li va tirar damunt. No va poder, però en la corba 6 sí, on va tancar a la perfecció a l’italià.
El del Gresini estava a un segon del de Ducati oficial. Les graderies ovacionaven al de Cervera al fet que s’anés pel campió. Marc estrenyia al màxim. Feia la volta ràpida per a retallar-li distància, però el ‘1’ veia el perill i responia fent ell el gir més veloç en el següent. El ’93’ anava per feina. Va forçar fins a pegar-se a Pecco amb dos girs brutals.
El de Cervera ho va intentar, però Bagnaia, amb un toc en la corba 10, va aguantar. La tensió era màxima i molts es van recordar de la seva caiguda junts a Portimão.
Pecco encarava el gir final amb mig segon i Marc ja només podia confiar en un error. No va arribar i el ‘1’ va guanyar per tercer any seguit. Això sí, primer podi del ’93’ amb Ducati un diumenge.
Acosta va continuar amb el seu creixement i va acabar en el top 10, quan passava a Jack Miller. Un avançament significatiu en les files de KTM/GasGas. No va ser un gran cap de setmana per ell, perquè Franco Morbidelli intentava superar-lo, però perdia l’equilibri i arrasava a l’australià. El cabreig de ‘Jackass‘ era monumental.
Àlex Màrquez va quedar quart, per davant de Bastianini, Binder, Di Giannantonio, Oliveira, Maverick Viñales, Pedro Acosta, Raúl Fernández, Joan Mir, Àlex Rins, Nakagami, Quartarao, Bradl i Marini.
Sensacional cap de setmana per al poleman Marc Màrquez
Va ser espectacular la cursa que Marc Márquez va completar a Jerez: va fregar amb els dits la victòria, però va haver de conformar-se amb el segon lloc davant de Pecco Bagnaia. Conscient de la seva actuació i exultant per aconseguir el seu primer podi amb Gresini, el pilot espanyol va protagonitzar una eufòrica celebració amb la seva graderia.
Una vegada que va veure la bandera de quadres, després de posar en serioses dificultats a l’italià en una batalla èpica per la victòria a cinc voltes del final, el de Cervera va deixar la seva moto amb els comissaris de pista, enfront de la tribuna MM93, i es va agenollar sobre la grava per a agrair el suport al seu públic. Cal recordar, que just en aquest circuit, l’any 2020 va patir l’accident que va marcar el rumb de la seva carrera professional. Aquí va començar el seu calvari i ara torna a ser feliç, fet que va deslligar la bogeria en el circuit de Jerez saltant les proteccions per a arribar a la tanca i escalar-la fins a la seva part més alta, encara amb el casc posat, i trobar-se cara a cara amb l’afició.
Malgrat els dos zeros de diumenge a Portimao i Austin, no està despenjat de la taula: la seva diferència amb el líder Martín són 32 punts i no arriba a un Gran Premi de diferència i amb Bagnaia són només 15.
La següent cursa es disputarà a LeMans els dies 10, 11 i 12 de maig.
Rècord d’assistència al Gran Premi d’Espanya.
Segons les dades facilitades per Dorna, nou rècord d’assistència de públic al Gran Premi d’Espanya de MotoGP de 2024 celebrat en el Circuit de Jerez-Ángel Nieto, amb una afluència de 181.289 espectadors.
