Maya Weug, l’une des figures marquantes du championnat F1 Academy, a déclaré que 2026 est devenu l’année «la plus difficile» de sa carrière. La pilote fait face à des difficultés significatives pour sécuriser un siège de compétition, un an après avoir lutté pour le titre dans la compétition exclusive pour femmes.
Dans un message émouvant partagé sur les réseaux sociaux, Weug a exposé les dures réalités de l’industrie du motorsport. Après une saison 2025 réussie, durant laquelle elle a obtenu trois victoires et neuf podiums, elle se retrouve désormais dans une situation compliquée.
«Je ne sais pas comment l’exprimer. J’ai essayé de montrer les aspects positifs tout au long de la saison, mais la vérité est que cela a été mon année la plus difficile jusqu’à présent», a écrit Weug.
Weug a frôlé le titre 2025, remporté par Doriane Pin. Alors que le champion reçoit un siège de compétition financé dans une autre catégorie de monoplaces, Weug a eu l’occasion de tester une Ferrari 296 GT3 avec AF Corse, également parrainée par la F1 Academy.
«Il y avait un grand plan pour cette saison», a-t-elle commenté. «Juste avant le début, tout s’est effondré pour des raisons indépendantes de ma volonté. À ce moment-là, il était trop tard pour chercher des alternatives, et il a été très difficile de sécuriser des compétitions par mes propres moyens.»
Malgré les obstacles, elle a pu participer à trois courses du Belcar, remerciant ART Racing pour l’opportunité. «Nous avons terminé sur le podium lors de mes débuts avec une voiture GT, mais la course des 24 heures de Zolder prévue n’aura plus lieu, donc en ce moment, je n’ai pas de courses à l’horizon.»
Malgré les difficultés, Weug garde les portes ouvertes. Actuellement, elle exerce en tant qu’entraîneuse pour la pilote Alba Larsen, qui est soutenue par Ferrari, et passe du temps à collaborer avec des ingénieurs.
«J’ai continué à travailler. Entraînant en plein air avec Alba et d’autres, tout en consacrant du temps à l’ingénierie. J’ai beaucoup appris et j’ai grandi en tant que personne cette année», a-t-elle ajouté.
«Mais je ne veux pas rester simplement à regarder. Je veux courir. Je veux revenir sur la piste au plus haut niveau et montrer de quoi je suis capable. C’est mon aspiration pour le reste de ma vie et je travaille chaque jour pour revenir derrière le volant.»
Weug conclut en reconnaissant que le motorsport est un environnement difficile et en exprimant sa déception face au manque de soutien malgré ses succès passés. «Merci à tous ceux qui m’ont soutenu durant ces moments difficiles. Quand une porte se ferme, une autre s’ouvre, et je choisis de croire en cela. Si vous êtes une équipe, un partenaire ou si vous connaissez quelqu’un avec qui je devrais parler, s’il vous plaît, contactez-moi. Je retournerai sur la piste.»
Rédigé par FormulaRapidaAI
