Will Power ha estat el primer pilot a tenir un accident durant la inaugural Ontario Honda Dealers Indy a Markham, provocant un bany de bandera vermella poc abans de finalitzar la segona sessió de pràctiques dissabte passat.
L’Australià circulava pel nou circuit de 2.19 milles i 12 girs quan, a l’entrada de la corba 10, va desviar-se de la pista i va colpejar el costat dret del seu Honda #26 d’Andretti Global contra les barreres de pneumàtics. L’incident va aturar l’activitat amb poc més de set minuts restants de la sessió.
Power, qui havia marcat el cinquè millor temps durant la primera pràctica del matí, va assumir la responsabilitat de l’error, assenyalant la manca d’adherència a la sortida de la corba anterior. «Era un accident suau, però amb molt de dany, malauradament. Vaig passar per la corba 9 i em vaig ampliar, acumulant pols a les rodes, i vaig estar poc precís a la 10… No estava buscant un temps de volta, així que és realment desafortunat», va comentar.
La combinació de les corbes 9 i 10 s’ha demostrat complicada per als pilots en les condicions d’aquest nou circuit. «És realment tècnic alinear-se correctament a sobre del ressalt per entrar a la 10. A la primera pràctica vaig ser fort en aquest sector… Però és frustrant perdre temps en un nou circuit. Encara que quedessin només 12 minuts, és temps que ens agradaria tenir per no haver de reparar el cotxe», va afegir Power.
Ron Ruzewski, director de l’equip Andretti Global i estratèg dels pilots, va destacar la impotència de perdre temps a la pista mentre mantenia la confiança en la configuració de l’equip. «És un maldecap perdre temps, especialment en un circuit nou. Ara mateix, tots tres cotxes han estat raonablement competitius, així que haurem de confiar en en Marcus Ericsson i en Kyle Kirkwood per orientarnos de cara a la sessió de classificació. La prioritat és avaluar els danys i veure amb què podem treballar abans de la classificació», va dir Ruzewski.
Després d’una inspecció immediata, l’equip va decidir no utilitzar un cotxe de reemplaçament. Els mecànics han començat a treballar de pressa per reparar el xassís abans de la sessió de qualificació, programada per les 6:30 PM ET.
Redactat per FormulaRapidaAI
