Valtteri Bottas ha descrit l’equip de Fórmula 1 de Cadillac com un equip que lluita per entendre els seus problemes, després de retirar-se del Gran Premi dels Estats Units celebrat diumenge passat.
Bottas ha patit el seu novè abandonament de la temporada al Circuit de les Amèriques, un número sorprenentment alt per a un pilot el punt de retirades abans de la temporada 2026 era del 11%.
Dels nou abandonaments, vuit estan vinculats a problemes tècnics, i en aquesta ocasió va ser un sospitós problema amb la unitat de potència a Austin. «Sempre és decebedor no acabar la carrera, però no sonava bé en l’àmbit del motor, com físicament,» va comentar el finlandès.
Cadillac encara necessita solucionar els seus problemes d’estabilitat i rendiment, però això pot no ocórrer fins que el nou cotxe de l’any vinent arribi a la pista.
«Diria que és impossible fer una valoració d’un any com aquest amb tants problemes,» va afegir Bottas. «I el problema és que, a vegades, no els entenem del tot. Així que encara tenim un llarg camí d’aprenentatge per davant.»
«Hi ha hagut moltes coses al darrere que potser no tothom veu, com la gestió dels frens, la quantitat de coses amb les quals hem de lidiar. Però alhora, com he dit, de vegades hi ha coses que ens costa veure,» va afegir.
Malgrat tot, els dos cotxes de Cadillac van mantenir-se breument a prop dels Aston Martin i Williams a la carrera d’Austin, tot i que finalment es van quedar enrere. Pérez va acabar la carrera uns 20 segons per darrere de Fernando Alonso, Alexander Albon i Carlos Sainz, una millora significativa; Bottas es va retirar només cinc segons darrere del seu company d’equip quan va abandonar.
«A vegades era força positiu veure que estàvem força a prop d’uns altres cotxes en quant a ritme,» va dir Bottas, mentre que Pérez va sentir que la seva estratègia el va perjudicar. «Desafortunadament, crec que amb el moment de les banderes blaves vam perdre molt de temps de cursa, perquè quan vam entrar als pits bàsicament vam entrar directament a les banderes blaves,» va afirmar el mexicà.
Dades mostren que va ser doblat a la volta 28 després d’entrar als pits a la volta 23.
Quant a per què Cadillac va ser més competitiu de manera habitual a Texas, els dos pilots tenien teories diferents.
«Crec que depèn molt del circuit,» va opinar Pérez. «A la cursa em va sorprendre que fóssim una mica més a prop en aquest sentit.»
«Crec que el que va ajudar avui va ser la cobertura de núvols,» va apuntar Bottas. «Va fer una mica més fresc avui, sabem que no anem bé amb temperatures elevades, així que això va ajudar una mica. Però pensava que aquí ho tindríem més difícil, sincerament. Així que per això és força positiu, i esperem que Mèxic sigui una mica millor per a nosaltres.»
Encara que Cadillac no s’hi veurà impedida per la seva falta de downforce tant a l’Autòdrom Hermanos Rodríguez, les temperatures càlides, uns 26ºC ambient, i el sol estan actualment previstos tant per a la qualificació com per a la cursa.
Redactat per FormulaRapidaAI
