El conseller delegat de Tech3, Guenther Steiner, ha afirmat que es troba “molt content de mantenir-se al marge” de la controvèrsia contractual entre Maverick Vinales i KTM, ressaltant que aquest assumpte no té relació amb ell ni amb el seu equip.
Vinales va generar expectació dijous passat abans del Gran Premi de Germania, al declarar que havia signat un nou contracte amb KTM fins al 2027, només per ser informat setmanes més tard que l’acord ja no era vàlid. Aquesta situació segueix les crítiques del pilot sobre la forma en què l’empresa austriaca gestionava la seva situació contractual i la manca de suport durant la seva recuperació d’una lesió.
A pesar que Vinales corre per a Tech3, ell i el seu company d’equip, Enea Bastianini, tenen contractes directes amb la fàbrica, signats abans que Steiner assumís el control de l’equip francès.
Steiner, antic cap de l’equip de Fórmula 1 Haas, ha expressat el seu desconfort envers les crítiques públiques de Vinales cap a KTM pel seu futur, subratllant que la disputa és estrictament entre el pilot i el fabricant. “No estic involucrat amb el seu contracte. És un contracte de KTM”, va declarar Steiner. “Mantenir-me al marge és el millor, ja que no sé res sobre el seu contracte i, per tant, no vull involucrar-me en aquesta confusió”.
Vinales va rebre inicialment una proposta per ascendir a l’equip oficial per al 2027, però la seva mala forma a l’inici de la temporada a causa d’una lesió prèvia va portar KTM a replantejar les seves opcions. Recentment, l’empresa de Mattighofen va anunciar la contractació d’Alex Marquez i Fabio di Giannantonio de Ducati, mentre que Tech3 busca emparellar Luca Marini amb un graduat de Moto2 per a l’era de les regles de MotoGP de 850cc.
Vinales ja ha reconegut que les seves possibilitats de continuar a MotoGP el proper any són mínimes, en part a la decisió de KTM de no incloure’l en el primer test oficial de 850cc a Brno el mes passat. Steiner ha insinuat que la relació entre Vinales i KTM podria ser irrecuperable. “Amb la situació actual, és difícil arreglar les coses pel que fa a les crítiques públiques”, va afegir.
Quant a futurs pilots, Steiner ha revelat que Tech3 contractarà directament els seus corredors per al 2027, proporcionant al equip un major control sobre la seva alineació, afirmant que seran contractes de Tech3 i no de KTM. En relació amb Marini, Steiner ha expressat que seria un bon encaix per a l’equip, tot i que ha negat que ja s’hagi signat un acord.
“He parlat amb alguns pilots perquè vull conèixer-los, ja que no només es tracta de trobar un bon pilot, sinó també a una persona que s’adapti bé al equip”, va concloure Steiner, deixant oberta la porta a futures incorporacions.
Redactat per FormulaRapidaAI
