El vigent campió del món, Lando Norris, ha plantejat serioses preocupacions sobre l’excés d’automatització dels motors en la Fórmula 1. La seva preocupació arriba en un moment clau, amb una reunió de la FIA programada per al proper 9 d’abril a Londres, on se sotmetran a votació possibles ajustos urgents per a les unitats de potència de la temporada 2026.
Després del Gran Premi del Japó, Norris no ha retingut la seva opinió. El pilot de McLaren ha subratllat que l’actual normativa de la competició pot comprometre la seguretat dels pilots, ja que desvia el control del vehicle de les mans de l’esportista. “La manca de governabilitat en el monoplaça et deixa massa exposat a situacions inesperades”, ha afirmat l’anglès, fent referència a les reaccions imprevistes d’energia elèctrica en competència.
A més, Norris ha expressat el seu desencant amb la percepció externa del campionat, citant un comentari sarcastic sobre Max Verstappen: “Aquesta ha estat la millor cursa que he vist mai.” El seu malestar s’ha intensificat després del recent accident d’Oliver Bearman a Suzuka, on les diferències de velocitat entre cotxes provocades per la recuperació energètica van ser decisius en una situació de perill.
Després de la cursa, Norris va compartir la seva frustració, explicant que la falta de control sobre la bateria afecta significativament el desenvolupament de les competències. La seva lluita amb Lewis Hamilton va destacar aquest problema: “No tenia la intenció d’avançar, però la bateria s’activava sense que jo volgués”. Aquest tipus de situacions li semblen més un efecte de vaivé que no pas una competició real.
El pilot de McLaren ha conclòs que, malgrat l’espectacle que pot semblar per als espectadors, l’experiència dins del cotxe és totalment diferent. “Pot ser espectacular a la televisió, però a dins no és gens autèntic com hauria de ser”. Aquesta apreciació ens porta a una reflexió profunda sobre el futur de la Fórmula 1 i la seva veritable essència.
